Таврия - гуляют обороты

[slava3210]

в чём может быть проблема гуляют обороты 700-1500 иногда может заглохнуть автомобиль эксплуатируется на бензине и на газу на газу обороты стабильные но слишком высокие (1500 об.) поменял рхх,дпдз,дпкв. положение рхх 50-60 шагов если поставить 5-15 шагов то машина работает идеально на газу и на бензине дросель полностью чистил.

[slava3210]

подсоса воздуха нигде нету

[Ygryk]

подсоса воздуха нигде нету

А через незакрывающийся дроссель/клапан холостого хода тоже нет подсоса воздуха? (для проверки можно отсоединить резиновый патрубок, соединяющий выход воздухофильтра с входом дроссельного узла и плотно перекрыть вход дроссельного узла).

[slava3210]

делал такое машина моментально глохнет там подсосов нету

[Ygryk]

делал такое машина моментально глохнет там подсосов нету

Раз глохнет - значит лишний воздух проходит именно через дроссельный узел. Теперь нужно дополнительно проверить:
1) правильно ли установлен упор дросселя - между дросселем и корпусом должна оставаться минимальная щель;
2) плотно ли перекрывается канал клапана холостого хода, если его принудительно закрыть при помощи соответствующей команды со сканера. Установить клапан холостого хода в закрытое положение при помощи сканера и дополнительно плотно перекрыть подачу воздуха к клапану - если реакции на дополнительное перекрытие канала нет, значит клапан закрыт полностью; если обороты упадут, значит клапан не закрыт.

[Мол_ГП]

При подсосе воздуха блок управления выставляет малое количество шагов РХХ, обычно меньше 25. В 90% случаев плавающие обороты двигателей Таврия (Сенс) возникают из за проблем с ДПДЗ. Это неисправный датчик , не выставленный датчик или же проблема с проводкой(плохой контакт в обжимках).

[slava3210]

При подсосе воздуха блок управления выставляет малое количество шагов РХХ, обычно меньше 25. В 90% случаев плавающие обороты двигателей Таврия (Сенс) возникают из за проблем с ДПДЗ. Это неисправный датчик , не выставленный датчик или же проблема с проводкой(плохой контакт в обжимках).

Дпдз был заменен на новый

[slava3210]

делал такое машина моментально глохнет там подсосов нету

Раз глохнет - значит лишний воздух проходит именно через дроссельный узел. Теперь нужно дополнительно проверить:
1) правильно ли установлен упор дросселя - между дросселем и корпусом должна оставаться минимальная щель;
2) плотно ли перекрывается канал клапана холостого хода, если его принудительно закрыть при помощи соответствующей команды со сканера. Установить клапан холостого хода в закрытое положение при помощи сканера и дополнительно плотно перекрыть подачу воздуха к клапану - если реакции на дополнительное перекрытие канала нет, значит клапан закрыт полностью; если обороты упадут, значит клапан не закрыт.

дросель установлен правильно я его полностью снимал и чистил поменял прокладку если со сканера рхх полностью закрыть то обороты стабильные

[Вова]

подключитесь осциллографом к массе ДПДЗ и смотрите в момент "гуляния" оборотов. Может причина в проводке,разъёме? По сканеру можно также отследить процент открытия дросселя и АЦП ДПДЗ.

[qyrec]

А что говорит Gxx , Gob
ГБО какого поколения?

[Ygryk]

если со сканера рхх полностью закрыть то обороты стабильные

А должны были бы упасть вплоть до заглохания мотора, так как практически весь приток воздуха во впускной коллектор должен был бы быть перекрыт (должен остаться только мизерный приток воздуха через щель между дросселем и его корпусом). Таким образом:
1) либо клапан холостого хода не полностью перекрывает свой воздушный канал (например, из-за того, что клапан не родной; а может быть, сканер «говорит» что команду на закрытие клапана отправил, тогда как на самом дее этого не сделал);
2) либо неправильно настроен упор дросселя, так, что щель между дросселем и его корпусом получилась слишком большой (должна присутствовать лишь минимальная щель, исключающая приклинивание дросселя в закрытом состоянии);
3) либо присутствует подсос воздуха во впускной коллектор мимо дроссельного узла (негерметичен вакуумный усилитель тормозов, канал вакуумного патрубка регулятора давления топлива...).
Полностью закройте со сканера клапан холостого хода, найдите путь по которому воздух попадает во впускной коллектор, и устраните найденную неплотность.

PS:
Однажды обнаружил подсос воздуха через вакуумный патрубок, соединяющий газовый редуктор с впускным коллектором, из-за разгерметизации мембраны в газовом редукторе (но при этом, через этот патрубок во впускной коллектор попадал ещё и лишний газ, переобогащая смесь). Это я к тому, что подсосы нужно искать не только в очевидных местах.

[qyrec]

Подсос по мембране Гбо , отслежи вается вот этим http://images.ua.prom.st/38648105_w640_h640_10843.png
Так как будет утечка газа. А рхх особенно фирмы "Омега" и в закрытом сканером состоянии , иногда не закрываются.

[slava3210]

ГБО какого поколения?

Гбо 2-го поколения

[slava3210]

ГБО какого поколения?

Gxx-75 Gob-170 уже с ним игрался никакого результата обороты и так гуляют

[slava3210]

подключитесь осциллографом к массе ДПДЗ и смотрите в момент "гуляния" оборотов. Может причина в проводке,разъёме? По сканеру можно также отследить процент открытия дросселя и АЦП ДПДЗ.

дпдз работает идеально новый откалиброван