forum.injectorservice.com.ua

Добрый вечер всем! Я не знаю смогу ли написать, а то меня почему-то в спам запихивают. С авто много интересного, особенно сегодня! По итогу, сегодня машина встала напрочь. И это помогло найти причину всех бед. Надеюсь, что это и есть причина всех проблем. Поехал тестировать авто после установки внов...

Сравнили показания с аналогичным авто. Оказались значения один в один. Поэтому этот вариант который не давал мне покоя - мы проверили. Ещё есть варианты неверно настроенных при ремонте форсунок. Возможно по причине либо некачественного инструмента, или сбоя програмного обеспечения. Вокруг всё провер...

Выше я выложил два файла. В одном из них зажигание выключено и всё находится в режиме покоя. Сигал с датчика 0.2..V. Потом идёт скачок - это момент включения зажигания. И снова значение возвращается на значение 0.2V. В самом конце - запуск автомобиля и работа на холостом ходу. Во втором файле работа...

Вас правильно учили, но в реальности всё намного разнообразней. Датчики, даже одного производителя бывают разные. Рассчитанные на разные максимальные давления в рампе, к примеру, примерно на 1000 бар и 2000 бар, но диапазон выходного напряжения и питания у всех датчиков одинаковое, 5 вольт. Также и...

Вот вопрос - это нормально? ...нормально, это когда взял сканер и смотришь переменные с датчиков и механизмов, вольтажи которых конвертированы ЭБУ в понятные для диагноста величины. ....нормально, это когда задаются вопросы по-существу (шоб на бабки не попасть...), а не из праздного интереса... ......

Доброй ночи всем! Подскажите, пожалуйста. Интересует вопрос по датчику давления топлива (в рампе). Вот что мне как новичку не понятно: согласно обучению, на сколько я помню, датчики Bosch при нулевом давлении выдают сигнал в 0,5v, а при максимальном давлении 4,0-4,5v. На холостом ходу, по-моему, при...

Доброй ночи всем! Подскажите пожалуйста по Common Rail. Интересует вопрос по датчику давления топлива ( в рампе). Вот что мне как новичку не понятно : согласно обучению, на сколько я помню датчики Бош при нулевом давлении выдают сигнал в 0,5v , а при максимальном давлении 4,0-4,5v. На холостом ходу ...

Доброго дня всем! Сделал конфигурацию таким образом, что зарядка стабильно работает, стабильно 14.4 -14.5, не зависимо от открытия двери! Теперь дверь не участвует, точнее участвует, но не влияет на заряд никак. Что мы имеем - стабильный холостой ход. Но если очень медленно нажимать на педаль газа -...

Вы слишком отвлекаетесь на какой-то лирический вопрос или замаскированную шутку. Будет возможность - покупайте, но содержать его, как для меня, ОООчень дорого. BMW (известное «ведро») и то дешевле получится. ПО клещам. Перед калибровкой, захват нужно приложить как можно ближе к проводам, которые бу...

по возможности и не на последние деньги - я бы себе такую купил))) Замена сайлентблоков ходовой, 250.000 рублей. В лучшем случае, раз в 2-3 года. Это деньги, вложение которых даже не видно! У меня вопрос: имея такие деньги "на между прочим", зачем вы занимаетесь таким трудом, как диагност...

sergey152 писал(а): ↑

18 апр 2021, 21:34

Можно вопрос не по теме? Это точно клиентская машина?

К сожалению, клиентская. Но по возможности и не на последние деньги - я бы себе такую купил)))

Какая-то ерунда! Сейчас автомобиль работал идеально! Не реагировал ни на открытие, ни на закрытие двери. Прогрелся, пока всё ровно. Решил заглушить - жму клавишу "Сарт-стоп" - машина продолжает работать, после чего её начинает потряхивать как в варианте с форсунками и она глохнет. Но это п...

Вот какая интересная вещь! Сегодня я начал тестировать, предварительно сделал длинный провод для токовых клещей и других адаптеров. Чтобы можно было и под капотом работать и в багажнике одновременно! И так, сегодня при запуске и прогреве - пока провалов не выявлено. На данный момент работает ровно, ...

И вот есть осциллограмма - работает ровно, дверь закрыта, открываем дверь - работает ровно + заряд увеличился, закрываем дверь - падение заряда, пропуски предвпрыска с тряской, выравнивание оборотов и стабильная работа.

Разобрал салон, добрался до блока который управляет генератором.

Пока данные без пропусков! Жду когда проявятся!