InjectorService.com.ua

Краткость - сестра таланта. Могли бы ответить на вопрос без принуждения решить ребус? Раньше Андрейка упоминал о задающем диске с тремя лопастями, но на двухвальном Лансере с объёмом 2,0. В моём случае уж точно одновальный мотор. При обработке обрезанного файла скрипт действительно рисует нормальну...

Да же датчик рассчитанный измерять только разряжение при атмосферном давлении должен выдавать напряжение не выше 4,5 вольт (показания всех 5 вольтовых датчиков находятся в пределах примерно 0,5 - 4,5 вольт), а еще должен иметь возможность показать небольшое давление (чуть выше атмосферного) ведь во ...

Еще вопрос, а этот MRE датчик надеюсь подключен к своему блоку ABS или непосредственно к блоку управления двигателем. Если к ABS то это скорее всего программная недоработка а не чей то злой умысел.

Я взял ДВА датчика давления наддува, один заказывал я, другой привез клиент, попробовал подключить их через лампочку, как выше писал andreika, и что вы думаете? Ничего! То есть я попробовал ВСЕ возможные варианты распиновки и ни одна из них не работает, единственный вариант в котором датчик дает хо...

А датчик скорости индуктивный или электронный MRE?

Marfa Vasilivna писал(а): ↑

15 фев 2019, 15:49

Коллеги! Никто не спросил, а были-ли неисправности в моторном? Отвечаю. Да, была одна неисправность -Неисправность датчика скорости.

Это что типа блокировки что бы не заводили на скорости?

ISUZU_N-seria_4HK1-TC вот этот великолепный экземпляр полета человеческого гения!Что бы не быть голословным привожу 4-е осциллограммы на которых записан пуск указанного выше мотора.Три сигнала подписаны, четвертый сигнал "Х". Этот сигнал я снял с сигнальной ноги датчика, который может принимать два...

Тут сложно сказать из за чего это происходит. Единственно хорошо заметно что амплитуда сигнала датчика коленвала сбивается в основном на перегазовке или сбросе оборотов когда двигатель на своих опорах немного поворачивается от инерционной нагрузки. Сбои сигнала происходят хаотично и никакой привязки...

Ну почему народ верит в правоту только своей логики. Вы уверенны что ваш датчик имеет такую же распиновку как у родного датчика? Если это так то почему на сигнальном проводе 4,85 вольт что ни один исправный датчик ни при каком давлении выдавать не будет. Это можно объяснить только неисправностью сам...

Первый вариант берем утюг и пытаем клиента что делалось с машиной перед поломкой. Второй вариант, берем самую маленькую маломощьную лампочку на 0,8 вата от доски приборов и включаем ее последовательно от питающего пина +5 вольт. Это нужно для того что бы гарантированно не спалить датчик при поиске п...

hamann писал(а): ↑

03 фев 2019, 18:14

Добрый вечер Андрей Леонидович, хочу копить ваш дымогенератор МАГ.
Я нахожусь в Беларусии, если можно - цену и условия доставки.

Ответил в личных сообщениях.

На предохранитель F127 поступает напряжение во втором положении ключа (в положении ON). когда вытаскиваю этот предохранитель, то всё становится нормально, и блок EDC засыпает. При выключении зажигания, напряжение на этом предохранителе пропадает сразу без задержки Может я чего-то недопонимаю... Так...

Это я к тому, что во-первых от всего не подстрахуешься, а во-вторых - этой проблемы на самом деле нет (или почти нет). То есть, - натягивайте термоусаживаемую трубку (для параноиков - можно две), запаивайте кончик, и спокойно работайте. Чем больше будет слой термоусаживаемой трубки, - тем меньше бу...

На замке зажигания бывает положение ключа II (положение "ACC - Аксессуары"), затем II - положение ключа "Зажигание", и III - положение "Стартер". На очень свежих машинах или на французских - зажигание включается в положении замка зажигания I; но тогда за ним сразу идёт положение "Стартер". Похоже, ч...

Возьмите переменный резистор сопротивлением примерно 5…10 kΩ. Крайние выводы резистора подключите к питающему выводу разъема +5 V и к массовому выводу. Средний вывод резистора подключите к сигнальному выводу разъёма. Переменный резистор поставьте примерно в среднее положение, - и включите зажигание....