InjectorService.com.ua

Хотелось бы обратить Ваше внимание на любопытную «деталь» на осциллограмме сигналов двух-обмоточной форсунки непосредственного впрыска. Если внимательно посмотреть сигнал напряжения на удерживающей обмотке форсунки (канал 2, жёлтый), то можно увидеть, что уровень напряжения при прохождении через неё...

Что-то MAP-датчик подозрительно долго «сбрасывает» вакуум во впускном коллекторе. Больше похоже на подзабитый/пережатый шланг к MAP-датчику.

Поздравляю с днём рождения, желаю удачи, счастья и здоровья.

С днем рождения, Андрей! Здоровья, удачи, счастья, исполнения всех твоих желаний! Оставайся таким же добрым, обаятельным и замечательным человеком!

Между прочим, некоторые вопросы очень актуальны. К примеру, когда тебе говорят, что запасная часть стоит новая, - то это может означать несколько вариантов: что запасная часть стоит новая, новая Б/У, и просто Б/У (бывшая в употреблении).

В данном случае, приведённый мною пример наличия в сигнале датчика температуры прямоугольных импульсов сравнивать некорректно. Не раз сталкивался на разных машинах с прямоугольными импульсами на датчиках, которые опрашивает доска приборов или кузовные блоки (ВСМ). Такие, как датчики уровня топлива, ...

Если предусмотрена такая функция, - попробовать сделать калибровку датчика коленвала, чтобы блок управления учёл неточности расположения секторов задающего диска.

Вы сами сможете ответить на свой вопрос по создаваемому подпору турбины, если сделаете еще одну запись Px с отключенной турбиной. На бензиновых двигателях для отключения турбины используют так называемый перепускной клапан, соединяющий впуск и выпуск выхлопных газов, поступающих в турбину. Перепускн...

Если по России - можете обратиться ко мне - privetman(собака)yandex.ru
Если по Украине и по «загранице» - то обращаетесь support@injectorservice.com.ua

А я имею в наличии Mastech MS6812 и им доволен и недоволен. Главное, почему НЕ ДОВОЛЕН - тихая пищалка на одном тестере, а на другом, у коллеги, пищалка вообще сломалась. Разбираться не хочется, т.к. я им пользуюсь с наушниками (и тут я ДОВОЛЕН) - при включении наушников в специальное гнездо кнопку...

Конечно можно.
Жалоба по этой машине - повышенный расход топлива (при довольно спокойном стиле езды).

максим68 писал(а): ↑

27 фев 2018, 21:44

Похоже в предыдущих сообщениях Serg57i в самую точку дал объяснение процессу.

Похоже, что так оно и есть. Каюсь, что невнимательно перечитал предыдущие сообщения.

В общем, пришёл к такому выводу, что замена местами датчиков распредвалов ничего не даст, так как дело не в датчиках; они исправно показывают то, что видят. Я имею не достаточно большой опыт (знания) в механике, поэтому если ошибусь - поправьте. Коленвал с распредвалами на этом двигателе связан цепь...

Вот возникла мысль: в наборе с компрессометром есть переходник для измерения противодавления выпускной системы методом подключения вместо кислородного датчика. Этот переходник в наборе компрессометра предназначен не для вкручивания вместо кислородного датчика, а как переходник для старого типа свеч...

Весьма интересный случай отображения сигналов датчиков в зависимости от оборотов. Очень странная закономерность по стабильности некоторых фронтов / спадов (за небольшим исключением 42 и 45). Эту зависимость на вкладке фаза отобразить нельзя так как при прокрутке стартером скрипт CSS графики не рисуе...