InjectorService.com.ua

C днем рождения, Владимир Дмитриевич! Долгих лет жизни и творческих успехов.
Желаю крепкого здоровья и благополучия. Хорошего настроения и удачи во всех начинаниях.

Байгазы писал(а): ↑

06 янв 2021, 10:03

Кто-то реле поставил на разрыв эбу

Так какую цепь разрывало реле. Для сигнальных на датчики распредвалов 1 и 2 нужно две цепи, питание на датчики сказано что не пропадает.
Ждем продолжения после удаления этого реле.

Лучше выложите саму запись, чем картинки, которые по весу кажутся больше чем запись.

Понимаю что вам не легко, но еще раз прошу поясните пожалуйста (когда как и пр).

Байгазы писал(а): ↑

05 янв 2021, 16:01

Сигнальный контакты нет 5в

Информация описывающая проявление неисправности очень скудная и да же картинки обрезаны что бы мы чего лишнего не увидели. Если питание и масса на датчике остаются, а пропадает только сигнал, то это надо дополнительно подтвердить сняв разъем с датчика распредвала оставив подключенный щуп осциллограф...

Если вы хотите почувствовать как тяжело искать неисправности без осциллографа, то можете посмотреть видео с очень похожим случаем. Разница лишь в том что на каком то этапе возможно еще "поджарился управляющий катушкой транзистор в блоке управления. К сожалению видео очень длинное и что бы понят...

Вот мое заключение о наличии неисправности на этой машине.

Если кому интересна эта тема, почитайте заключение эксперта по этой машине.

А в чём подвох? Вроде как обычно щупом на провод можно в одноканальном режиме (и более). Синхронизацию по уровню сигнала, но это всё без толку, сигнал будет "прыгать", да и синхронизировавшись по нормальному, всё равно ничего не поймете кроме того, что сигнал на LIN шине имеется.

Поставили б/у катушки Denso(оригинал). Всё заработало. Извиняюсь, что на этом форуме, чуть запоздал поздравить автора темы с окончанием ремонта данного лансера (есть параллельное обсуждение на другом форуме, можно задать в поисковике название этой темы). Хотелось бы подвести итог, и рассказать, что...

По проверке катушки. Подключил источник питания 1.5в. к выводам 2, 3 . Мультиметр(цифровой) к выводам 1 и 2.. Вот с полярностью источника наверное напутал. На снимке + источника подаётся на вывод 2 катушки, но это я увидел только сейчас. А при подключении казалось интуитивно правильным подключить +...

Тоже катушка от ниссана (22448-AL615), так-же поменяны щупы местами, но чтобы упало сопротивление, пришлось ещё и батарейку подключать не к массе и управлению, а к "+" и управлению катушки, почему-то. А чтобы мультиметр не показывал отрицательные значения, при подаче напряжения, пришлось ...

Где то в мануалах по обучению мицубиси встречал интересную методику проверки исправности катушек со встроенным коммутатором без машины. Для этой проверки нужен мультиметр в режиме проверки сопротивления и обычная батарейка на 1,5 вольта. Батарейка подключается к пинам массы катушки и управления, а ...

Где то в мануалах по обучению мицубиси встречал интересную методику проверки исправности катушек со встроенным коммутатором без машины. Для этой проверки нужен мультиметр в режиме проверки сопротивления и обычная батарейка на 1,5 вольта. Батарейка подключается к пинам массы катушки и управления, а м...

По анализу осциллограмм можно определить сколько оборотов стартера не хватает для формирования нормальной искры катушками. Одна катушка несколько хуже и ей требуется примерно 245 об/мин так как при меньших оборотах стартера происходит сброс заряда катушки. Другая чуть по лучше и ей требуется примерн...