InjectorService.com.ua

tair писал(а): ↑

13 окт 2018, 19:03

Почему он не отработал с сигналом датчика распредвала?

andreika писал(а): ↑

13 окт 2018, 18:58

для обработки скриптом CSS он не годится, о чём неоднократно писали разработчики.

Что скажете, коллеги - это датчик коленвала неисправен, или скрипт CSS «спотыкается»? Половина концентрических кругов исчезла... сигнал, вроде, нигде не искажается и не прерывается :? Не знаю чем Вам сигнал датчика распредвала не понравился, хотя, конечно, для обработки скриптом CSS он не годится, ...

Не то что бы могут, а - непосредственно связанны.
Где-то в цилиндре 4 искра шьёт на массу; вся энергия заряда катушки уходит на пробой, а на так называемое время горения - почти ничего не остаётся.

У меня был случай, правда с Mitsubishi, когда на работающем двигателе на прегазовках угол опережения не менялся. Причина оказалась в неисправном замке зажигания, в котором не включался стартер. Умельцы подцепили свою кнопку для запуска стартера, отрезав штатные провода. А блок управления контролиров...

Согласен с Сергеем на счёт пневмотеста с «накуриванием» цилиндров. Если показало что по картерным газам всё ровно, - значит утечки по ЦПГ мало вероятны. Скорее всего присутствуют утечки по клапанам, что пневмотест и генератор дыма должны сразу показать. На счёт замера просадки поршня(ей): не уверен,...

Я отключил от стартера провод включения, перевёл замок в положение "Start" и начал шевелить ключом в замке: параметр "+12 V после замка зажигания" то появлялся, то пропадал. Я «приговорил» контактную группу замка зажигания. Я всегда говорил, что французские машины - неадекватные, и чтобы их понять ...

Мне кажется, что проблема заключается в скачке напряжения на сигнальном проводе датчика давления на уровне около 0.9 V (с учётом помех - ещё выше). Видя достаточное для запуска выходное напряжение датчика давления в топливной рейке (хотя фактически - достаточного давления ещё нет) блок управления дв...

Датчик фаз - новый. Уточните: датчик фаз новый, или новый Б/У? Даже исправные датчики коленвала/распредвала Nissan имеют свойство при прокрутке двигателя стартером «терять сектора», так как разработчики перемудрили с их конструкцией (в них применён триггер, не соответствующий назначению датчика), п...

alek_gbo писал(а): ↑

25 сен 2018, 14:32

Почему сигнальная масса такой формы?

Потому, что масса плохая, и из-за этого на неё влияет ток катушек зажигания (возможно форсунок).

Вася-Диагност через VAG-протокол к моторному блоку управления не подключается. Вася-Диагност через OBD-II протокол - подключился, но по ошибкам показал: "Неисправности не найдены". То что через OBD-II протокол ошибок не показал - это нормально. Значит, - ошибок, влияющих на экологию, нет. Другое де...

Так всё таки импульсы - были? Чем и как смотрели? К чему весь этот «цирк»? PS: Прошу администратора перенести эту тему к начинающим. Мне кажется, что надо чуть подождать; вероятно, - будет продолжение темы (незапуска двигателя). Не думаю, что чисто случайно появлялся код неисправности P0336, соотве...

Форсунки стоят новые. Компрессия везде по 20 Bar. При попытке запуска - давление в топливной рейке 270 Bar, и не падает. Нет импульсов на топливные форсунки - записывается ошибка P0336 Двигатель завёлся! Где-то подсасывает воздух; буду разбираться, хотя до этого «убил» столько времени на прокачку, ...

Не хочется писать то что в интернете давно написано. Цитата: Не часто встречается ошибка на отечественных авто "P0336 цепь датчика положения коленчатого вала, выход сигнала за допустимые диапазоны". В отличии от "P0335 отсутствует сигнал с датчика коленвала", с 336 не так все просто как может показа...

Что Вы запали на эту «рыбка». Она («рыбка») появляется не только при «плавающем» зазоре [ между шкивом и датчиком ], но и от разной скорости вращения (прохождения) секторов напротив датчика, что в данном случае хорошо видно по разной частоте (ширине импульсов) возле ВМТ и после ВМТ на сигнале индукт...

Неисправности, связанные с иммобилайзером, не подтвердились. При оборачивании ключа несколькими слоями фольги (одним слоем - не результативно) в системе иммобилайзера появляются ошибки: 01128 - "Считывающая катушка иммобилайзера" и 01176 - "Ключ – Signal too low". А также появляется ошибка в блоке у...