forum.injectorservice.com.ua

Все же думаю не все тут так ровно . Сравните перетечку по стрелке, и где закрывается впускной, с образцовой от *Serg57i* . Тоже обратил внимание на данный участок, не понятно характерно это для фордовских моторов или это баг?! К моему позору у меня нет шаблонов для установки фаз грм Фоордов, но теп...

Serg57i писал(а):Похоже, с фазами у него все нормально. Вот у меня есть по Фокусу3 2012г.

2015-02-13_104945.png

2015-02-13_105044.png

2015-02-13_105124.png

Интересно почему тогда на первой фото перекрытие такое длинное?

Есть ли возможность снять скрипт CSS? Для начала надо узнать Р0300 относится к одному цилиндру или ко всем. Попробую если ДПКВ индуктивный у него. В общем пропуски появляются из за того что адаптации лезут в плюс тем самым время открытия форсунки увеличивается до 7мсек. ну и заливает. Подсосы форсу...

Уважаемые коллеги!
Ford Focus 3 2012 года 1.6 л Прошу прокомментировать, и по возможности дать рекомендации по расположениям фаз. Проблема заключается в проявлении ошибки Р0300 при работе на ХХ.

Судя по скрипту дефект в зажигании 1 цилиндра.

А можно определить где ошибка? Какой вал не правильно установлен?

Коллеги помогите разобраться по скрипту РХ. Осцил снял с Ниссан Альмера QG 15 2005года. Авто потеряла мощьность. Я не так давно начал осваивать методику Шульгина, поэтому не уверен. Мое предположение, что не верно установлена цепь ГРМ.

Не стану поднимать новую тему. У меня тоже осциллограф давно и вот такие же проблемы., кабель соединения осциллографа и адаптера зажигания постоянно выходит из строя. Подскажите марку кабеля или чем его можно заменить? По местным магазинам искал, такого товара нет.

Нейтрализатора давно нет. Завтра сниму и выложу сигнал датчиком разряжения на прокрутке стартером.

Машинка с мотором 4G63 2л 137л.с. трамблер. Не заводится, при начале прокрутки стартером пытается воспламениться, но сразу же дохнет. Искра, давление топлива, импульс на форсунках, компрессия и фазы ГРМ все в полном порядке. Снял осциллограмму давления в цилиндрах при прокрутки стартером, и она меня...

То есть в моем случаи есть смещение фаз ГРМ.

Хотелось бы сравнить!

Добрый всем день!
Подскажите можно ли судить о правильности установки ремня ГРМ по синхронизации датчиков G40 (датчик распредвала), G28 (датчик частоты вращения двигателя), G4 (датчика контрольных меток)?
Вот что у меня получилось:

К сожалению дальнейших коментариев пока не будет. Авто умерло окончательно на второй день после ремонтов оборвало шатун со всеми вытекающими...

Вот что получилось после того когда маркерный диск перевернули, ну и для сравнения что было до этого.
Хотя все равно помоем есть отклонения.
К сожалению не догадался прицепить 3 канал.