Найден 501 результат
- 26 фев 2021, 11:11
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Тренировка для мозга (и снова EP6!)
- Ответы: 110
- Просмотры: 18295
Re: Тренировка для мозга (и снова EP6!)
Всем привет. Можно вот так рассуждать. Учитывая упоминание о "снежинке", которая является предупреждающей пиктограммой о возможности обледенения, думается что это сделано - не просто так. На FF2 при температуре окружающего воздуха ниже +4° включается пиктограмма обледенения (оранжевый цвет...
- 23 фев 2021, 22:10
- Форум: Диагностика с помощью USB Autoscope
- Тема: OPEL ZAFIRA Z16YNG 2003г Multec S(F) CNG момент впрыска неправильный
- Ответы: 5
- Просмотры: 631
Re: OPEL ZAFIRA Z16YNG 2003г Multec S(F) CNG момент впрыска неправильный
Привет. Для этого двигателя - характерно изменение тайминга впрыска и зажигания ,при смене режима работы двигателя. При стартерном прокруте, имеется попарно-параллельное зажигание ,и "сдвинутый" впрыск. После того как двигатель выходит на обороты, меняется режим зажигания и тайминг впрыска...
- 23 фев 2021, 14:48
- Форум: Эталоны синхронизации ДПКВ-ДПРВ / Эталоны Px
- Тема: VW Sharan 2003 2.8 24v - нужен эталон ДПКВ+ДПРВ
- Ответы: 3
- Просмотры: 546
Re: VW Sharan 2.8v24 2003 нужен эталон ДПКВ+ДПРВ
Привет. На Audi A6 установлен двигатель BDX V6 с контроллером SIMOS (GDI SIEMENS, 4 датчика распредвала IN-B1 EX-B1 IN-B2 EX-B2). На VW Sharan установлен двигатель AYL VR6 с контроллером BOSCH (MOTRONIC ME7.1, два датчика распредвала IN и EX). Поэтому, корректнее было бы сравнивать синхро-сигналы AY...
- 15 фев 2021, 21:57
- Форум: Диагностика с помощью USB Autoscope
- Тема: Форд Эксплорер 2004г 4л. проблема раздатки
- Ответы: 7
- Просмотры: 861
Re: Форд Эксплорер 2004г 4л. проблема раздатки
пример сигнала в первом посту говорит о проблеме. Это - не так. Сигнал контроля от ECU AWD при наличии неисправности имеет частоту F=50Hz : FORD_TC_CLUTCH CONTROL_ ECM.PNG при этом,скважность сигнала не меняется и равна PWM=3% : FORD_TC_CLUTCH CONTROL_ ECM_ PWM=3%.PNG Сигнал управления ECU AWD при ...
- 15 фев 2021, 12:22
- Форум: Диагностика с помощью USB Autoscope
- Тема: Форд Эксплорер 2004г 4л. проблема раздатки
- Ответы: 7
- Просмотры: 861
Re: Форд Эксплорер 2004г 4л. проблема раздатки
Сигнал PWM=8-10 % это контрольный сигнал проверки цепи муфты. Для включения блокировки нужен сигнал PWM=90-95%. При правильном показании энкодера, ECU - управляет блокировкой. Во всех остальных случаях - отказывает. Нужно ещё раз проверить тест-план. . Можно пойти - другим путём. Демонтировать актюа...
- 15 фев 2021, 11:14
- Форум: Диагностика с помощью USB Autoscope
- Тема: Форд Эксплорер 2004г 4л. проблема раздатки
- Ответы: 7
- Просмотры: 861
Re: Форд Эксплорер 2004г 4л. проблема раздатки
Привет. это нормально для формы шим сигнала управления электромагнитной муфтой ? Это нормальный сигнал управления PWM. уходит в ошибку P1824 (это реле муфты) Ошибка - "скользкая". Речь вроде про реле питания мотора, но в мануале рекомендуется проверить и проводку муфты, и энкодер, и работу...
- 11 фев 2021, 13:08
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Nissan Tiida HR16DE Чтение ДПКВ и ДПРВ
- Ответы: 16
- Просмотры: 1462
Re: Nissan Tiida HR16DE Чтение ДПКВ и ДПРВ
Не исключено, что и инверсия и смещение сигнала, из-за неисправного датчика распредвала.
- 11 фев 2021, 12:45
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Nissan Tiida HR16DE Чтение ДПКВ и ДПРВ
- Ответы: 16
- Просмотры: 1462
Re: Nissan Tiida HR16DE Чтение ДПКВ и ДПРВ
это до меня неправильно поставили цепь или всё же она растянулась? При вытянутой цепи, распредвал отстаёт от эталонного положения. На Вашей оси, сигнал датчика распредвала, во-первых, - инвертирован, во-вторых - находится в положении "рано". VS.PNG Сначала нужно просмотреть ошибки и парам...
- 11 фев 2021, 12:06
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Nissan Tiida HR16DE Чтение ДПКВ и ДПРВ
- Ответы: 16
- Просмотры: 1462
Re: Nissan Tiida HR16DE Чтение ДПКВ и ДПРВ
Привет. Существует два разных двигателя с названием HR16DE. . Первый двигатель - имеет одну муфту VVT на впускном распредвалу. Такая система называется IVTC (INTAKE VALVE TIMING CONTROL). Имеет вот такую синхронизацию: NISSAN HR16DE 1x IVTC _ 5ms.PNG и вот такую диаграмму газораспределения: HR16DE _...
- 10 фев 2021, 10:55
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Помогите разобраться - Mazda 3 2004 2,0 бензин
- Ответы: 9
- Просмотры: 1215
Re: Помогите разобраться - Mazda 3 2004 2,0 бензин
После замены насоса, есть какое-то изменение в давлении подачи топлива?
Проверили впускную систему на герметичность?
После замены клапана IMRC, убедились, что заслонки управляются по нужному алгоритму?
Почему не показали 2-3 теста CSS, после замены насоса?
Есть ли снятые логи FORSCAN?
Проверили впускную систему на герметичность?
После замены клапана IMRC, убедились, что заслонки управляются по нужному алгоритму?
Почему не показали 2-3 теста CSS, после замены насоса?
Есть ли снятые логи FORSCAN?
- 09 фев 2021, 13:59
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Помогите разобраться - Mazda 3 2004 2,0 бензин
- Ответы: 9
- Просмотры: 1215
Re: Помогите разобраться - Mazda 3 2004 2,0 бензин
Привет. Топливный манометр Вам в помощь. Давление топлива измеряли - 3,4 Bar. Значение в букваре указывает, что давление топлива в Вашем примере - меньше нижнего значения: MAZDA 3 2.0 LF _ FUEL SYSTEM.PNG Для LF, из практики, значение давления топлива находится в диапазоне 3,8-4,0 BAR. Вот - наприме...
- 03 фев 2021, 12:46
- Форум: Диагностика с помощью USB Autoscope
- Тема: Ниссан Кашкай MR20 не заводится
- Ответы: 27
- Просмотры: 3068
Re: Ниссан Кашкай MR20 не заводится
По датчику , Вы можете контролировать - только положение впускного вала. По сигналам датчика,не видно значительного расхождения в положении впускного вала. ЭТАЛОН.PNG ИЗ ПОСТА.PNG Выпуск - только по меткам. И - по положению кулачков. В мануале есть диаграммы газораспределения. EM.PNG VVT.PNG VVT+.PNG
- 03 фев 2021, 11:58
- Форум: Диагностика с помощью USB Autoscope
- Тема: Ниссан Кашкай MR20 не заводится
- Ответы: 27
- Просмотры: 3068
Re: Ниссан Кашкай MR20 не заводится
Настораживает больше всего - Ваше первое сообщение. Там,несмотря на кривые сигналы датчика распред-вала, видно смещение вала. Которое, после некоего "щелчка" - резко изменилось. На это, Вы - сразу обратили внимание. Проверьте ещё раз внимательно,не свернуло ли что-то - в механике. . Что ка...
- 03 фев 2021, 11:28
- Форум: Диагностика с помощью USB Autoscope
- Тема: Ниссан Кашкай MR20 не заводится
- Ответы: 27
- Просмотры: 3068
Re: Ниссан Кашкай MR20 не заводится
Что значит битые датчики? В чем это выражается? К сожалению,Вы показали только два "обрубка", длиной 2,5 и 3,5 секунды. На них не видно,во первых ,уменьшил ли ECU Ti во время прокрута. Очень часто топливная карта прописана таким образом,что после нескольких секунд работы стартера, ECU рез...
- 03 фев 2021, 11:14
- Форум: Диагностика с помощью USB Autoscope
- Тема: Ниссан Кашкай MR20 не заводится
- Ответы: 27
- Просмотры: 3068
Re: Ниссан Кашкай MR20 не заводится
Сигнал Ti - явно завышен. Должно быть примерно в диапазоне от 8 до 12 ms. Если крутим - в тёплом боксе. Имеется - Ti=35 ms.Заливает свечи. На самой первой оси,было видно неравномерность стартерного прокрута. Двигатель периодически "подхватывал". Но при таком количестве топлива - не было ст...