forum.injectorservice.com.ua

Возвращаясь к вопросу гашения ударной волны: мне рекомендовали использовать "гидро"-щуп (забыл, как правильно называется). По сути - это трубка заполненная жидкостью типа масло, натриево-калиевый наполнитель или ртуть. Это позволяет приблизиться непосредственно к камере сгорания, повысить ...

Р-Дизель писал(а): ↑

12 фев 2018, 20:00

И где гарантия, что эту проволоку, в цилиндр не затянет?

В ваших руках.

На счет порвётся: порваться может, если есть жёсткая фиксация к стенке. На счет сгорит: сгореть может, если через сетку идет поток горячих газов; если сомневаетесь - возьмите вольфрамовую нить. Дутые гильза - возможно, но из опыта могу сказать, что при медленной прокрутке это трудно увидеть. Чем бол...

Это понятно, что в дальнейшем каждый дефект (залом, всплеск) графика возможно будет нести какую-то информацию. Дело в том, что удлинение - это не совсем фильтр; это, по сути, - загрубление сигнала, уменьшение чувствительности, которое, вероятно, будет иметь геометрическую зависимость от длинны. Пони...

А на установках есть декомпрессоры?
А попытаться запись с прокрутки стартером без запуска, с последующим запуском?

Обсудив данные графики с ребятами, которые фундаментально занимаются изучением подобных вещей в научно-исследовательском институте СО РАН, предварительно склонились к воздействию ударной волны на датчик. Предложение: надо попробовать механический фильтр. Тонкая проволока (чем тоньше - тем лучше) неп...

Парни, вы конечно все молодцы, всё находитесь в поисках истины! Прочитал всю тему и поддержу Андрея по поводу обратной волны, затухающей стоячей волны давления. В 2001 году, когда появлялись первые сканеры, мы наблюдали ступенчатые волны на графике работы кислородного датчика на Rich, и товарищ (он ...

Можно попробовать отключая цилиндр.

А что за датчик Px100? Я Px35 хочу купить; может Px100 тогда взять надежнее будет? Или я не прав?

Да как-бы тут секрета никакого нет. Webasto до сих пор для многих роскошь, поэтому многие по разным причина заводят в -30…-35°C просто без всяких манипуляций. Кто не может завести, те и обращаются. Исправный ДВС, нормальные батарейки, масло, свечи и исправная топливная - и они заводятся. Общее наблю...

Наработать методики - пытаюсь. По току, - тут много зависит от аккумулятора, масла, температуры и т.д. Да, безусловно, если есть статистика - это прекрасно. У меня задача понять: почему нет запуска на холодную при -35°C. Да, многое проверенно, но при +10°C (по датчику температуры двигателя) в помеще...

Я примерно так и думал. Но вот что делать когда форсунки под клапанной крышкой? В основном грузовиковый вариант, подходит просто коса. Ещё вопрос: как вы понимаете по осциллограмме, на сколько критично отклонение по амплитуде? То есть - допустимая разница по компрессии, как правило 2 Bar (ну редко 5...

Здравствуйте. Подскажите как вы осуществляете синхронизацию?
Если CTi надо чтоб на форсунку шли импульсы, но далеко не всегда возможно сделать и физически и чтоб двигатель не запускался.

Здравствуйте. Пытался сделать скрипт столкнулся с проблемой если плавно менять обороты скрипт выполняется при резких перегазовках скрипт не может расчитать эффективность. Синхра взята с катушки через удлиненный высоковольтный провод. Рисунок зубчатого диска разный. У кого есть опыт подскажите. Файл ...