Найдено 15 результатов
- 23 май 2019, 08:47
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: VW LT35 2.5TDI AVR - пропала тяга, «отсекает» турбину
- Ответы: 21
- Просмотры: 14567
Re: VW LT35 2.5TDI AVR - пропала тяга, «отсекает» турбину
Шток ригулировали ничегошеньки не дало. Спасибо за советы. Ещё раз попробую . Как регулировали? Что крутили? Крутили "на глаз" или на стэнде? Не видя машины трудно советовать, но судя по вашей ситуации упорный винт трогать не надо, нужно увеличить длину штока актуатора, чтобы геометрия бы...
- 22 май 2019, 16:43
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: VW LT35 2.5TDI AVR - пропала тяга, «отсекает» турбину
- Ответы: 21
- Просмотры: 14567
Re: VW LT35 2.5TDI AVR - пропала тяга, «отсекает» турбину
Ошибка записывается после отсекания турбины. Перенаддув. Датчик давления воздуха менял на другой, ничего не поменяло. Если показания датчика давления наддува соответствуют действительности (то есть при включенном зажигании он показывает атмосферное давление), то он почти со 100% вероятность исправе...
- 22 май 2019, 12:41
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
- Ответы: 20
- Просмотры: 10453
Re: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
Если кому-то ещё интересно - история завершилась. Клиент привёз датчик из Китая, такой как стоял до этого, - и все проблемы сразу ушли. Напряжение датчика соответствует норме во всём диапазоне, показания в сканере тоже, машина едет отлично, ошибок нет. Я предполагаю, что была изготовлена партия каки...
- 19 фев 2019, 15:47
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
- Ответы: 20
- Просмотры: 10453
Re: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
Полностью согласен, но оно так есть )
Осциллограф исправный, все пределы измерения в норме. Клиент привезёт "оригинальный китайский датчик", тогда и посмотрим )
Осциллограф исправный, все пределы измерения в норме. Клиент привезёт "оригинальный китайский датчик", тогда и посмотрим )
- 19 фев 2019, 12:56
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
- Ответы: 20
- Просмотры: 10453
Re: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
Я смотрю сигнал осциллографом, поэтому - такое исключено. Я почти уверен, что эти датчики исправны; но они не подходят для этого автомобиля (не знаю почему): это датчики разрежения, а не датчики давления, как я писал выше. В этом режиме - на выходе обычный аналоговый сигнал. Что вы хотели в схеме по...
- 15 фев 2019, 15:03
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
- Ответы: 20
- Просмотры: 10453
Re: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
Если кому-то интересно, то рассказываю. Я взял ДВА датчика давления наддува. Один из них заказывал я, другой привёз клиент. Попробовал подключить их через лампочку, как выше писал andreika . И что вы думаете? Ничего! То есть, я попробовал ВСЕ возможные варианты распиновки, и ни одна из них не работа...
- 09 фев 2019, 17:21
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
- Ответы: 20
- Просмотры: 10453
Re: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
Я же ничего не утверждаю, я ведь спрашиваю! ) Я конечно же не уверен, что этот датчик имеет такую же распиновку как у оригинального. Но, исходя из логики поставки запчастей, он ДОЛЖЕН иметь такую же распиновку. Я всё проверю при первой же возможности и отпишусь здесь. Просто если вы правы, что очень...
- 09 фев 2019, 08:46
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
- Ответы: 20
- Просмотры: 10453
Re: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
Клиента я пытал, но из его слов найти причинно-следственную связь невозможно. Дело в том, что на корпусе оригинального датчика (который стоит на автомобиле) нанесена заводская распиновка. Там написано: "GND", "SIG", "+5V", то есть выводы в разъём вставлены правильно. Ну...
- 08 фев 2019, 14:19
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
- Ответы: 20
- Просмотры: 10453
Re: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
Всем ещё раз доброго дня! Приехал клиент, я сделал делитель, подключил, сигнал прекрасно эмулируется и корректно воспринимается ЭБУ двигателя. Я заказал новый оригинальный датчик, подключил его к источнику питания, а сигнальный вывод отключен - вижу, что датчик работает, но наоборот. То есть, он как...
- 31 янв 2019, 11:43
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
- Ответы: 20
- Просмотры: 10453
Re: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
Вот об этом, честно говоря, я не подумал, хотя сам так регулярно делаю
В попыхах всё было.
Спасибо! Приедет клиент, - сделаю измерение, и отпишусь тут по результату.
В попыхах всё было.
Спасибо! Приедет клиент, - сделаю измерение, и отпишусь тут по результату.
- 31 янв 2019, 10:30
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
- Ответы: 20
- Просмотры: 10453
Re: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
Всем спасибо за ответы! Поясню еще раз. На датчике три провода: 1 - масса, 2 - сигнал, 3 - питание +5V. Масса и питание +5V - есть, а вот опорное напряжение (слаботоковое 5V, которое видно при измерении с отключенным разъемом) - отсутствует. Я понимаю, что логика производителей разная, и напряжение ...
- 30 янв 2019, 15:48
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
- Ответы: 20
- Просмотры: 10453
Great Wall Hover H5 2013 2.0 GW4D20 - опорное напряжение датчика MAP
Всем доброго дня! Автомобиль Great Wall Hover H5 2013, дизель 2.0 GW4D20, мощность 105kW/143hp, топливная аппаратура Delphi. Вопрос: должно ли быть на вышеуказанном автомобиле опорное напряжение на сигнальном проводе датчика давления наддува? Масса и +5V присутствуют, но сигнала - нет. Провод от ЭБУ...
- 15 июн 2016, 16:09
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: USB Autoscope IV - как подключить к «массе» и запитать
- Ответы: 4
- Просмотры: 2514
Re: USB Autoscope IV - как подключить к «массе» и запитать
Возник еще вопрос - если в моей сети сделано не заземление, а зануление это не может вывести прибор из строя?
Я пока не проверял, спрашиваю на всякий случай.
Я пока не проверял, спрашиваю на всякий случай.
- 15 июн 2016, 12:55
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: USB Autoscope IV - как подключить к «массе» и запитать
- Ответы: 4
- Просмотры: 2514
Re: USB Autoscope IV - как подключить к «массе» и запитать
Большое спасибо за помощь. Все предельно понятно.
Первый раз вижу осциллограф, в котором только один измерительный щуп. Всегда пользовался только с двумя.
Заземление прибора подключаю к корпусу ПК (корпус надежно заземлен).
Первый раз вижу осциллограф, в котором только один измерительный щуп. Всегда пользовался только с двумя.
Заземление прибора подключаю к корпусу ПК (корпус надежно заземлен).
- 15 июн 2016, 11:48
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: USB Autoscope IV - как подключить к «массе» и запитать
- Ответы: 4
- Просмотры: 2514
USB Autoscope IV - как подключить к «массе» и запитать
Всем доброго дня! Возможно задам очень тупой вопрос, но все же - куда подключить заземление самого прибора? К массе автомобиля? И можно ли запитать прибор от отдельной АКБ, не той, которая стоит в автомобиле. Есть ли у него привязка к массе авто? И последнее - на универсальных щупах только один конт...