Найдено 12 результатов
- 14 май 2018, 13:47
- Форум: Cкрипты анализатора
- Тема: Скрипт Px. Диагностика механики двигателя
- Ответы: 1000
- Просмотры: 859565
Re: Скрипт Px. Диагностика механики двигателя
Так катушки то - индивидуальные! Поэтому, переходник нужен, на который ёмкостной датчик цеплять. Такой: http://injectorservice.com.ua/images/content/equipment/hv_longer_assembly_1024.gif Меня пока больше интересует не УОЗ, а несовпадение фаз впуска/выпуска с заводскими. То есть - железо. Стоит ли да...
- 14 май 2018, 12:14
- Форум: Cкрипты анализатора
- Тема: Скрипт Px. Диагностика механики двигателя
- Ответы: 1000
- Просмотры: 859565
- 14 май 2018, 09:57
- Форум: Cкрипты анализатора
- Тема: Скрипт Px. Диагностика механики двигателя
- Ответы: 1000
- Просмотры: 859565
Re: Скрипт Px. Диагностика механики двигателя
Здравствуйте! Машина собственная Toyota RAV4 2000 2.0 1AZ-FE VVTi впуск. Увеличенный расход топлива - около 15л\100км. Решил «заморочиться» и «докопаться» до правды. Всё, что на поверхности в виде ТО, - всё сделано. Вопрос по фазам клапанов. Снятые Px отличаются от заводских значений открытия/закрыт...
- 06 ноя 2016, 10:08
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Honda CR-V 2008 R20 2.0 16v ivtec - жалобы большой расход и дерганье
- Ответы: 18
- Просмотры: 10062
Re: Honda CR-V 2008 R20 2.0 16v ivtec - жалобы большой расход и дерганье
Забыл добавить осцилку :oops: В общем подытожим: Осциллограммы c разных машин, но одинаковыми двигателями R20a 2.0l 16v I-vtec SOHC пробег ~160000: 1. Px35+Longer3cposlereg.mwf - Двигатель после регулировки клапанов. CRV re2 2. Px35+Longeraccordr20.mwf - Состояние регулировки клапанов неизвестно. Ac...
- 04 ноя 2016, 15:21
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Honda CR-V 2008 R20 2.0 16v ivtec - жалобы большой расход и дерганье
- Ответы: 18
- Просмотры: 10062
Re: Honda CR-V 2008 R20 2.0 16v ivtec - жалобы большой расход и дерганье
Только, что снял осциллограмму с такой же машины, двигателя одинаковые.
Тут выпускной клапан открывается вовремя, если смотреть по панели PX.
Тут выпускной клапан открывается вовремя, если смотреть по панели PX.
- 04 ноя 2016, 12:36
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Honda CR-V 2008 R20 2.0 16v ivtec - жалобы большой расход и дерганье
- Ответы: 18
- Просмотры: 10062
Re: Honda CR-V 2008 R20 2.0 16v ivtec - жалобы большой расход и дерганье
Повторно провел измерения с полностью выжатой педалью до отсечкио. Не на первой не на второй машине это не помогло. Видимо, на этом автомобиле такой алгоритм управления электронной дроссельной заслонкой (открывать её максимум на треть/половину), если автомобиль не движется. Если так, то должна быть...
- 04 ноя 2016, 04:05
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Honda CR-V 2008 R20 2.0 16v ivtec - жалобы большой расход и дерганье
- Ответы: 18
- Просмотры: 10062
Re: Honda CR-V 2008 R20 2.0 16v ivtec - жалобы большой расход и дерганье
На вкладке впуске вижу недостаточный набор свежего газа Это потому, что оба предоставленных вами файла осциллограмм не содержат участков с резкой перегазовкой (вторую перегазовку рекомендуется выполнять путём резкого полного открытия дроссельной заслонки) Предупреждение об не полностью открытой зас...
- 03 ноя 2016, 18:36
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Honda CR-V 2008 R20 2.0 16v ivtec - жалобы большой расход и дерганье
- Ответы: 18
- Просмотры: 10062
Re: Скрипт Px. Диагностика механики двигателя
там 7 канал по умолчанию. У меня 6 каналов А у вас какой прибор? Прибор третий. Если по вторичке то как? Катушку через разрядник и рядом с катушкой както фиксировать индуктивный датчик т.к. приходится бегать давить на газ. Или штатным лучше с фиксатором. Я так понимаю синхра тут нужна только для гр...
- 03 ноя 2016, 16:41
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Honda CR-V 2008 R20 2.0 16v ivtec - жалобы большой расход и дерганье
- Ответы: 18
- Просмотры: 10062
Re: Скрипт Px. Диагностика механики двигателя
там 7 канал по умолчанию. У меня 6 каналов. Тогда вместо 7 переключать на второй и по импульсам катушки синхронизировать?Viktor.diagnost писал(а):Или через удлинитель и разрядник и подключится штатным датчиком синхронизации.karpo_1 писал(а):По умолчанию в программе есть режим Рх и там все уже есть что и к какому каналу подключать.
- 03 ноя 2016, 15:47
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Honda CR-V 2008 R20 2.0 16v ivtec - жалобы большой расход и дерганье
- Ответы: 18
- Просмотры: 10062
Re: Скрипт Px. Диагностика механики двигателя
Снимал без синхры. Надо было выбрать режим 2 каналов. На 1-ом выбрать режим PX, а вторым встать на импульсы катушки иследуемого цилиндра? Правильно?daimler2000 писал(а):Что с УОЗ ? Где синхра при PX ?
- 03 ноя 2016, 14:20
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Honda CR-V 2008 R20 2.0 16v ivtec - жалобы большой расход и дерганье
- Ответы: 18
- Просмотры: 10062
Re: Скрипт Px. Диагностика механики двигателя
На этой машине один распредвал. На впуске стоит VTEC. по три коромысла на цилиндр.
Я эту анимацию уже досконально изучил.
Только, что снял данные с аккорда но двигатель такой же. Но у нее тоже на хх после перегазовки присутствуют незначительные пропуски по всем цилиндрам.
Я эту анимацию уже досконально изучил.
Только, что снял данные с аккорда но двигатель такой же. Но у нее тоже на хх после перегазовки присутствуют незначительные пропуски по всем цилиндрам.
- 03 ноя 2016, 13:21
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Honda CR-V 2008 R20 2.0 16v ivtec - жалобы большой расход и дерганье
- Ответы: 18
- Просмотры: 10062
Honda CR-V 2008 R20 2.0 16v ivtec - жалобы большой расход и дерганье
Здравствуйте! Осваиваю скрипт PX. Помогите пожалуйста разобраться с осцилограммой. honda crv 2008 R20 2.0 16v Ivtec жалобы большой расход и дерганье после регулировки клапанов. Клапана были поджаты, отрегулировали но графики не нравятся. Мое мнение: 1.Раннее открытие выпускного клапана (если бы валы...