forum.injectorservice.com.ua

При ПХХ должна о тключ иться топливо-подача, и никаких подёргиваний со стороны мотора, по идее, быть не должно. Выяснить это можно. И при ускорении задействован экстраполирующий коэффициент пересчёта gbc (ну или моментная модель). Это все относится к калибровкам при условии, что с механикой всё нор...

P.S. Пока ковылял домой, «проклюнулась мысль»: "А не АКПП ли моросит?" Вот мы плавно нажимаем на педаль газа - двигатель увеличивает обороты, а АКПП не передает крутящий момент. И только с определённого момента рывком включается в работу. В принципе, можно вычислить по частоте вращения пе...

Подтверждаю высказанное Marfa Vasilivna.
Со своей стороны выражаю свою признательность за проведение и предоставление данных мотор-теста с подробными разъяснениями. С помощью скриптов - действительно можно много что узнать - это вам не считывание ошибок сканером.
Но..
«Собака пока и там порыта»..

Немного не так: первые - это на месте (нейтраль) - перегазовка.

А здесь на скорости:
Выход из ПХХ (движение на скорости с отпущенной педалью газа, затем нажатие на педаль)

Вот накатал и посмотрел по Torque:
На холостом ходу

Т ак можно записаться к диагносту, провериться ....он же скажет, что у Вас с фазами. И потом решать, если надо, с мотористом. Я же говорил - диагностику делали не раз; причину не нашли. Скрипт Px, осциллограмма ДПКВ+ДПРВ и CSS авто сделаны и выложены на обзор уважаемых форумчан в самом начале. К мн...

Спасибо за информацию.
Пока жду возвращения моториста из отпуска - будем смотреть метки.

OK, спасибо. А по поводу графиков, терминов и самообразования - не так и уж зря: много из того что сказано, мне понятно и интересно. Единственное - у меня нет оборудования. а так - принципы понятны, схемы и графики читать могу, но, конечно, не так, как уважаемые профи. Побольше бы информации для «об...

Диллеры - Не смогли подключиться сканером. :clap: :lol: ScanDoc вам в помощь. сангенг в скандоке.png Тогда - не до шуток было: просидеть 4 часа, и вот «такая песня». Дело не в приборе, а в людях - их нет. А так, уж больше года бьюсь с этой машиной - ну никак. Диагностику делали много раз, но так ка...

К дилеру - никак: гарантии нет, и авто с ГБО («как чёрт ладана» боятся).
А нет, вру. К дилеру приезжал, 4 часа прождал, и знаете что? - Не смогли подключиться сканером.
Как вам? Ни-но-гой...

Сканер ELM327, программа Torque, - но это через мобильный телефон, постоянно подключен. Через другой сканер смотрели в движении - и ничего кроме заниженного (после ВМТ) Угла Опережения Зажигания не нашли. Да и особо никого и не волнует: ошибок нет, а остальное - особенности корейского авто. Очень сл...

И вот ещё.
Это задающий диск и шестерня.

Поддержу коллег. Надо откатить прошивку на сток. Посмотреть результат. ТЮНИНХ -КАРТА ЗАЖИГАНИЯ = ДРОССЕЛИРОВАНИЕ БЕЗ НАГРУЗКИ.PNG STOCK КАРТА ЗАЖИГАНИЯ G20DF.PNG Наверное, - вы правы, но.. Откатить прошивку на стоковую и обратно - денежно; это первое. А второе - до 70'000…80'000 km при chip-ованном...

Спасибо, что откликнулись. Тоже думаю, что выпуск поздний; по manual-у +12°. Хотя открытие выпуска 40° до НМТ... Что, если выпускной распредвал раньше на 1 зуб? Основной катализатор - чистый (полностью снимали и просматривали), второй катализатор - выбит. Второй лямбда-зонд программно и физически от...