InjectorService.com.ua

Форсунки чистил в ультразвуке, а потом проверял на стенде; правда, стенд для обычных форсунок. Там распылитель у всех одинаковый. Но там же у меня давление совсем маленькое. Поэтому, я думаю, - доверять особо нельзя. Хотелось бы увидеть как они ведут себя под рабочим давлением, но такой возможности...

У этого мотора есть «препротивное» свойство (кстати и владельцев тоже): свечи зажигания очень недешёвые, и никто не спешит их менять. К тому же, доступ «уникальный». Уже неоднократно встречал на этих моторах сильное залегание поршневых колец (1.0 mm, 1.2 mm, 2 mm высота) после регулярных пропусков з...

Norg писал(а): ↑

06 сен 2018, 17:12

Посмотрел на турбину, - она вся в масле...

Не забывайте: турбина может «взять» масло из сапуна.
Если судить по отложениям в двигателе, - сапун масло не отделяет.

Я бы проверил производительность насоса. Обычно это 2 l/min

autocynic писал(а): ↑

15 июл 2018, 23:33

А воздух откуда взялся-то?

Уже неоднократно встречался с присутствием паров в топливной рампе. Причина, - бензин со спиртом. Во время продолжительного движения в пробках, спирт закипает, и создаёт паровые пробки, а в системах с регулятором давления на рампе, пары выталкивают бензин обратно в бак.

С глубоким уважением отношусь к тебе Сергей, желаю крепкого здоровья и успехов в работе. Очень хотелось бы ещё встретиться. Я уже первую пенсию получил, но не сдаюсь, чего и тебе желаю, оставайся НАШИМ КЛАССНЫМ МУЖИКОМ!!!

Без всякой к тому уверенности, хозяин обратился с этой жалобой. К его удивлению, за непродолжительное время и незначительную сумму дефект был локализован с помощью USB Autoscope. Причина вибраций мотора видна невооружённым глазом. На всякий случай, я поменял местами две форсунки, после чего дефект ...

Ну, тут добавить нечего. Абсолютно с тобой согласен - по поводу создать отдельно тему по EGR, и так же - сажевый фильтр. Просто название темы нужно немножко редактировать: добавить "и сажевый фильтр". Всё это уже давно «гадит» автомобилю, и непременно нужно делиться путями решения этого. ...

В отношении заводских рекомендаций. Иридиевые (платиновые) свечи предлагается устанавливать на 90'000 km пробега. Это приблизительно гарантийный срок. Дальше им не в тему обсуждать. Понимаю, - с новым автомобилем не может идти в комплекте «левые свечи». Неоднократно обнаруживал на изоляторах таких с...

Примерно так тоже поступаю: предлагаю клиенту перейти на аналог попроще, и замену каждые 20'000…30'000 km. С тех пор, - все претензии закончились. Слишком большой соблазн дорогие свечи подделывать, потому они «кривые» чаще встречаются.

Посмотрел я комплектацию этого набора, - очень неплохо составлено. Но в большинстве - самым необходимым вполне можно обеспечить себя самостоятельно. Цена комплекта, конечно, поразила. За эти деньги вполне можно и много других полезных приспособлений изготовить. Предлагаю в этой теме делиться своими ...

Интересно, что ещё в том комплекте имеется? Может у кого фото набора есть? выложите.
То, что я за годы работы изготовил, вот на фото. При желании - могу подробными комментариями обеспечить.

Даже при наличии недорогих распылителей, предпочитаю отдать насос-форсунки ремонтировать в специализированную мастерскую; уж очень муторное это дело, для проверки снимать и ставить дома на мотор. Кстати, позиция "2" на фото требует замены; она должна быть в комплекте с новым распылителем. ...

Сначала у меня была установка для мытья раствором Лабомид-а. Это бак с электро-ТЕН-ами; установленный в нём электро-насос подавал горячую струю раствора в щетку мойки, и всё это происходило в продолжительном ручном режиме в корыте, в слив с которого встроен отстойник для грязи, и дальше возврат жидк...

Давление на низкой стороне форсунок очень доступно проверяется на тандемном насосе. Отказ сразу четырёх форсунок мне не попадался ни при каких топливных проблемах, разве что жестокая примесь в топливе и температура, это только со снятием форсунок. Следовало бы в «родное» топливо опустить лакмусовую ...