Только к концу этой недели, ноут на ремонте.
Найдено 679 результатов
- 27 май 2019, 16:20
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Honda CR-V 2008 2.0 R20A2 - тест CSS
- Ответы: 33
- Просмотры: 17915
- 26 май 2019, 10:44
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Honda CR-V 2008 2.0 R20A2 - тест CSS
- Ответы: 33
- Просмотры: 17915
Re: Honda CR-V 2008 2.0 R20A2 - тест CSS
В моём случае был ДВС K20A4 2003, не K20A2, я невнимательно посмотрел, что в теме R20A2. У меня подключение ДПКВ спереди, и сам диск спереди коленвала, на схемах именуется под названием PLATE, CRANK PULSER.
- 25 май 2019, 04:12
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Honda CR-V 2008 2.0 R20A2 - тест CSS
- Ответы: 33
- Просмотры: 17915
Re: Honda CRV 2008 css
Я не могу понять: почему скрипт CSS неправильно считает? Я не знаю конструкцию этого двигателя, но всё выглядит так, как будто задающий зубчатый диск ДПКВ закреплён не непосредственно на коленвале, а на каком-то другом вале, приводимом от коленвала через шестерню/цепь/ремень (возможно, на валу трам...
- 24 май 2019, 06:26
- Форум: Диагностика с помощью USB Autoscope
- Тема: Lexus GS300/2005/3GR-FSE/ V6 3.0/Dual VVT-i. Как оценить результаты CSS?
- Ответы: 20
- Просмотры: 8074
Re: Lexus GS300/2005/3GR-FSE/ V6 3.0/Dual VVT-i. Как оценить результаты CSS?
Из-за не исправности ДК много чудес бывает, тем более данные авто даже частенько страдают этим Lexus,Harrier. Например на самом деле проблем никаких нет у авто, но из-за неисправности ДК ,зависли не правильные показания, а ЭБУ увидев бедную смесь опираясь на показания ДК,начал обогощать до 25 процен...
- 23 май 2019, 21:36
- Форум: Диагностика с помощью USB Autoscope
- Тема: Lexus GS300/2005/3GR-FSE/ V6 3.0/Dual VVT-i. Как оценить результаты CSS?
- Ответы: 20
- Просмотры: 8074
Re: Lexus GS300/2005/3GR-FSE/ V6 3.0/Dual VVT-i. Как оценить результаты CSS?
Активный тест ДК и видно будет, можешь карбика пшикнуть халявого с "Яляна" и посмотреть на изменение. Если нужны еще какие то данные пиши в Ватсап, с десяток авто таких у меня было. Правильные показания все есть и т.д.
Ну и не забывай скрипты это очень хорошо, но сканер никто не отменял.
Ну и не забывай скрипты это очень хорошо, но сканер никто не отменял.
- 23 май 2019, 21:11
- Форум: Диагностика с помощью USB Autoscope
- Тема: Lexus GS300/2005/3GR-FSE/ V6 3.0/Dual VVT-i. Как оценить результаты CSS?
- Ответы: 20
- Просмотры: 8074
Re: Lexus GS300/2005/3GR-FSE/ V6 3.0/Dual VVT-i. Как оценить результаты CSS?
Приветствую Таир, я бы первоначально обнулил бы коррекции, извлечением преда EFI или снятие клеммы АКБ. На рабочей температуре сделал активный тест датчиков кислорода. Удержав предварительно 2500RPM около полторы минуты, затем записать запись при активации теста в графику. И просмотреть реакцию датч...
- 18 май 2019, 12:53
- Форум: Эталоны синхронизации ДПКВ-ДПРВ / Эталоны Px
- Тема: Скрипт CSS - точки подключения для снятия сигнала частоты вращения двигателя
- Ответы: 277
- Просмотры: 388487
- 18 май 2019, 11:53
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Провал оборотов при начале движения QR20
- Ответы: 8
- Просмотры: 4513
Re: Провал оборотов при начале движения QR20
Пока я писал, ответы уже даны на некоторые вопросы. Но, MAF всё равно перепроверь, чтоб не китайский был с показаниями 1,01, с показаниями 1.29 просто бессмысленно ставить, это просто «труп». Какое именно давление в движении?
- 18 май 2019, 11:49
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: Провал оборотов при начале движения QR20
- Ответы: 8
- Просмотры: 4513
Re: Провал оборотов при начале движения QR20
Замер давления топлива в первую очередь, однозначно и в движении. По цепи растяжения не видно. Хотя бы АЦП покоя MAF Sensor, в идеале сигнал перегазовками. Взяв с массы и с сигнального. CSS в движении при проблеме, измерение нагрузки при включении D в процентах? По сканеру показания коррекций в движ...
- 02 май 2019, 18:03
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: Hino 300 2008 N04C-TS DTC P0269 Commonrail
- Ответы: 14
- Просмотры: 12569
Re: Hino 300 2008 N04C-TS DTC P0269 Commonrail
Хотелось бы конечно, все равно услышать мнение насчет ремонта форсунок, именно производителя Denso. Повторю вопрос, слышал что этого производителя форсунки не ремонтно пригодные. А если кто и делает, то не надолго.
- 01 май 2019, 15:28
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: Hino 300 2008 N04C-TS DTC P0269 Commonrail
- Ответы: 14
- Просмотры: 12569
Re: Hino 300 2008 N04C-TS DTC P0269 Commonrail
Дизелями не занимаюсь, но думаю, возьму авто попробую Это дело затягивает.Не так давно я на дизеля даже не смотрел. А теперь "бензинки" беру с неохотой. На будущее при снятии CSS проводите тест не только на режиме ХХ и резкого ускорения, но и при плавном разгоне. И учитывайте, что форсунк...
- 01 май 2019, 10:49
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: Hino 300 2008 N04C-TS DTC P0269 Commonrail
- Ответы: 14
- Просмотры: 12569
Re: Hino 300 2008 N04C-TS DTC P0269 Commonrail
.... после ремонта форсунок.... Всегда эта фраза забавляла :D Всё правильно сделал, не поленился форсунки достать. Топливная Denso? Почему синхронизируешься по 4-му цилиндру, там же на разъёме должны все быть? Топливная Denso, синхронизацию по 4, по началу сделал ошибочно, схемы не было. По сканеру...
- 01 май 2019, 08:41
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: Hino 300 2008 N04C-TS DTC P0269 Commonrail
- Ответы: 14
- Просмотры: 12569
Re: Hino 300 2008 N04C-TS DTC P0269 Commonrail
Спасибо за ответ. Авто приехало с ошибками по 3 и 4ц. Так как до этого парень, который делал форсунки рокировку по словам клиента делал 3 и 4 форсункой. При скидывание ошибок, появлялось только по третьему цилиндру. На коррекцию в минус на 4цилиндре конечно обратил внимание. Но так как были первонач...
- 01 май 2019, 07:06
- Форум: Диагностика дизельных двигателей
- Тема: Hino 300 2008 N04C-TS DTC P0269 Commonrail
- Ответы: 14
- Просмотры: 12569
Hino 300 2008 N04C-TS DTC P0269 Commonrail
Дизелями не занимаюсь, но думаю, возьму авто попробую. Hino-300 2008 года после ремонта форсунок. Ошибка P0269 Cylinder 3 Contribution\Balance. По CSS видно проблему с 3 цилиндром, при резкой перегазовке чувствуется как один из цилиндр отваливается на малый промежуток времени. При рокировке 3 форсун...
- 12 апр 2019, 03:25
- Форум: Диагностика с помощью USB Autoscope
- Тема: Не понятные Скрипты CSS
- Ответы: 5
- Просмотры: 2474
Re: Не понятные Скрипты CSS
Можете воспользоваться таким способом, помощник не понадобится. https://injectorservice.com.ua/remote_power_off.php#remote_power_off Синхронизацию я беру через высоковольтный удлинитель, с 406 двс с Газели. Если у Вас кузов GD1/GD2 с двс L13A при снятие Px не забудьте что этот двс имеет две катушки ...