forum.injectorservice.com.ua

Я извиняюсь в процессе разработки Мы тестировали разные методы и в описанию осталась не та версия что в скрипте, отличии только в скорости на тестируемой передачи. Данный скрипт работает со скоростью 30 км/час. Ключевая точка это удержание скорости 30 км/час на тестируемой передаче в течении 5-10 с....

Панель устанавливается как обычно через кнопку (анализ) потом (установить панель).Программа в обновлении ушла далеко а панель осталась, может не все правильно работать. Пока никаких обновлений не будет.

Проблема что не удается каждый раз сделать правильный заезд в том что данный автомобиль при резком нажатии на газ изменяет количество импульсов форсунки на один оборот колен-вала, что влечёт за собой неправильные обороты на протяжении всего заезда. Проблема нам известна и решение есть, в следующей в...

Большинство файлов у меня записано для отладки скрипта.Те которые выложенные достаточно для ознакомления. Дальше нужно чтоб Вы сами записали и выложили, а мы здесь вместе попробовали проанализировать. Только так можно повысить свой опыт.

С газелями не работал посоветовать не могу. Несколько затрудненно подключится к некоторым мерседесам.На газели есть датчик скорости? Если есть используйте его. Мы работаем над тем чтоб не надо было использовать ни каких сигналов с автомобиля и получать хороший результат.

Правильно использовать сигнал с не ведущего колеса, но если мы используем сигнал с датчика скорости тогда получается что сигнал с ведущих колес. В таком случаи нужно осторожно относится к замерам, а именно использовать не вторую передачу а третью чтоб избежать пробуксовки колес. Хотя если пробуксовы...

Напишите порядок действий, можно с скринами.

Общие потери высчитываются в конце заезда когда автомобиль движется накатом, но если нам не удалось получить данные для потерь тогда используем среднестатистические. И на вкладке ВСХ отображаем какие данные берутся для потерь.Если считать характеристику автомобиля через угловую скорость колеса а пот...

Да, учитываются общие потери. Мы ставили перед собой задачу максимально упростить способ измерения динамических характеристик автомобиля, при этом чтоб не пострадала точность.Если Вам приходилось хотя бы виртуально почитать мощность автомобиля то данных для расчётов нужно целую кучу, например (атмос...

Будет работать, но график КПД будет не правдив. Сигнал с бензиновой форсунки используется для двух параметров (обороты и КПД) В случае с моновпрыском то скрипт измерит только часть сигнала, а именно время впрыска не будет полным (второй выброс игнорируется), но обороты будут обработанны и данные для...

Я так понял что Вы скачали последнюю версию скрипта, роз-архивировали и программа не видит файл скрипта.
Сделайте скрин скрипта при открытии.

Какая версия скрипта, версия 2,02 работает но возможно не совсем корректно.
Я использую для таких моторов свой датчик и снимаю сигнал с маховика.

Нормальный сигнал, такой он на некоторых моделях моторов.

Только коробка автомат с вариатором не даст возможности провести измерения, по причине постоянного изменения передаточного числа между двигателем и колесами. Для измерения на обычной коробки автомат,Заезд нужно разбить на два этапа первый нужно сделать заезд для правильной калибровки датчика (ABS ил...

Как я писал выше пока реализовать Джын не полулучится, в принцепе понятоен алгоритм действия, но как это написать...? Если Вы думаете что цена готового прибора высока ,а самому удастся сделать дешевле то тут большая ошибка. Разработка и реализация своего девайса обойдется в разы дороже готового (и ...