forum.injectorservice.com.ua

Lecsys писал(а): ↑

21 окт 2020, 02:11

Сняли крышку клапанов, сломано коромысло. Дальше пускай механики разбираются.

механики пусть разбираются конечно, а вы как думаете почему так произошло (...шо ей стоило на 3 цилиндрах запустится)?

Lecsys писал(а): ↑

19 окт 2020, 11:06

Парень говорит что смотрел цепь верхнюю (до нижней не добрался) натяжители в норме успокоители тоже без повреждений, цепь без провисов,

...не верьте ему, это классический случай самообмана.....нужно "смотреть" до конца...

Так вот, вопрос....., может такое быть из-за несовпадения диаграмм с эталоном может И второй вопрос из-за чего это может происходить? Откройте автодату и посмотрите "цепной обвес" этого двигателя...подозреваю, шо цепь проскочила изначально....это часто происходит, когда дураки, без сомнен...

Владимир10 писал(а): ↑

10 окт 2020, 17:06

Что не совсем понял, на стр.24 вначале пишется про давление. Судя по цифрам это давление срабатывания форсунок. А причем тут клапан?

...опечатка, конечно, в этом предложении, речь идёт про форсунки...

Я всегда проверяю "читабельность" своих материалов. Телефонной камере не доверяю вообще. Сканнер- если бумажный экземпляр, или фотоаппарат не ниже 5 мпи, с последующим уменьшением объема. я открыл файлы...с ними можно делать шо угодно...увеличить до максимума, например, вполне читабельно....

Так понимаю, что нет необходимости вешать канистру под капот? "Канистра под капотом", это не обязательно, это желательно, так как только таким образом, с достаточной уверенностью, можно "уйти" от различных неисправностей, связанных с недостаточной проходимостью магистралей от ба...

красафчики..!!!

когда проделаете это: освободите впускной коллектор так, шоб двигатель превратился из турбо- в "атмосферник". Погазуйте....будет дым чёрный или нет..? потом надо будет прокатиться "на ёмкости". Это значит под капот канистру, подачу и обратку тнвд в эту канистру... появится мощнос...

Какие параметры в data stream будут указывать на правильность-неправильность установки ТНВД? Они (параметры) будут такие скудные, шо вам захочется плакать. Параметра, который бы обозначал угол впрыска, так же чётко и точно как в VAG, не будет. Вместо этого, помню, шо там будет какой то угол, но он ...

Запускается нормально. При перегазовках на холодную черный дым, копоть и сажа из трубы. На горячую меньше дыма. На первый взгляд, у вас нехватка воздуха - недозаряд воздухом цилиндров. Систему опережения впрыска, пока, будем считать адекватной\исправной. Но такой результат, с этими насосами, (сажа\...

Ошибка 12, диагностические коды тип 10. Т.е. 12 миганий лампы. Потеря мощности. 1. если верить мануалам, то эта ошибка имеет две трактовки: нет сигнала с датчика коленвала и нарушена синхронизация между обоими датчиками вращения 2. есть ли у вас возможность посмотреть эту машину сканером с данными,...

Часто, на дизелях хьёндай и киа, когда висит ошибка по распредвалу....то на самом деле, это датчик коленвала....такой вот бок у корейских инженеров. В связи с этим, у меня к вам не мудрёный вопрос: при прокрутке стартером, вы обороты коленвала выводили на экран сканера? Если да, то шо вы там видели?

VW Caddy 2014 1.6 TDI CR (CAYD) - заводится и глохнет (на прогретом или тёплом двигателе). Ошибок нет. Обороты коленвала и распредвала по сканеру видит. Синхронизация сигналов ДПКВ и ДПРВ в норме; осциллограммы с этого двигателя прилагаю. То есть на "холодную" двигатель работает? Если оши...

Думаю, вы не найдете здесь то шо вам нужно, старый специфический автомобиль для специфического региона (Одесса, д. в. России например..), качайте мануалы. Японцы, в мануалах на тоёты, всегда приводят графики синхронизации. PS: если не секрет, зачем она (синхронизация) вам понадобилась? Сколько было ...

Уважаемый Воин (невидимого фронта). Смотрю я на ваши сообщения, и у меня возникает мысль, что вы очень похожи на «певцов в телевизоре», поющих про тюрьму, никогда, при этом, в ней не сидевших. То есть, вы «поёте про ту жизнь», которой вы, по сути, никогда «не жили». Но прямо всё-всё про неё, родимую...