forum.injectorservice.com.ua

Просто вы цетируете, а вопрос возник сам сабой.

Померяли давление в цилиндре - НОЛЬ атм. Плеснули в цилиндр какуюто жидкость дорогую и давление стало 16атм.Сказали раскоксовали кольца .


ГНАТ, неужели, пусть даже самой дорогой жидкостью, можно заставить работать заклиненый клапан? Да еще изношен толкатель.

Катушка греется из-за сильного потребителя. Это могут быть свечи, ВВ провода, плохие контакты. Осмотри внимательней трамблер. Может разбит подшипник.

Всем привет. Прошло четыре дня, как вновь позвонил хозяин машины и сообщил, что началась таже петрушка. Обороты на Х.Х. чуть больше 2000 об мин. и опять щелкает быстро реле, под бородой, когда жмешь на газ при езде. Проверил практически все и даже то реле которое щелкало. Оказалось главным реле. Хот...

А не может это быть, окисленный контакт на главном реле. Который возможно и щелкал. Повторюсь, что реле щелкало толко в движении.

Заехала машина ВАЗ 2110, 16кл. с жалобой на высокие обороты, на ХХ. 2000 об.мин. Горит ЧЕК. Сканер выдает ошибку датчика фаз. Нахожу обрыв, исправляю, без результатно. Осматриваю впускной коллектор, нахожу мощный подсос который сильно засорил дроссельный узел. Все вымываю, исправляю и думаю, что так...

Саша, вы правильно все говорите, но когда сталкиваешься с проблемой то нужен срочный ответ специалиста. Разражение на данной машине 20 дюймов рт. ст. Это более чем. Можно уверенно сказать, что метки в норме. Но когда видишь не симметричную осциллограмму, вот тут возникает вопрос который хочеться обс...

Снял разряжение впускного коллектора (пассат В4). Сложилось впечатление, что ремень ГРМ смещен. Проверили метки на шкивах. Норма. Подскажите, может это допустимый наклон.