forum.injectorservice.com.ua

При бедной смеси напряжение растет, при богатой уменьшается. Да это так, но в очень незначительных пределах. Обычно напряжение горения на любых смесях колеблется 1,8-2,5 кВ. Все, что не входит в этот диапазон - надо искать патологию. Попробуйте выключит форсунку, то есть глобально обеднить смесь - ...

Говорят, что снаряд не попадает дважды в одну воронку. Сегодня припрыгал ко мне VW T4, на холостых работает, на оборотах давится. И что-то мне это так живо напомнило, снял я осциллограмму и сохранил, завтра выложу. А причина - пробитый бегунок....

Юра! В Еначке в автомагазине видел. Тебе надо?

Сними картинку с ДД в первом циллиндре. Если на ХХ норма, а на оборотах стреляет куда попало - отрежь экран от разъема ДПКВ

рост напряжения горения на свечах с 2.3кв до 5кв! многократные запуски и проверки сделали свое дело. Авто пускалось все хуже и хуже. И наконец умерло.Когда этот счастливый момент наступил неисправность была найдена в течении 10мин. Им оказался пробитый бегунок распределителя зажигания. Я всегда счи...

Похоже, что проблема найдена. Пока не буду описывать, жду запчасть. как получу, проверю и отчитаюсь.

Импульсатор еще раз просматривал. Никаких следов повреждения нет. Импульсатор организован сверлениями в полосе. Сигнальные пропуски - аккуратные овальные пробои. Количество зубьев совпадает с сигналом ДПКВ

У этого подлого англичанина взяты следующие анализы. Тогда, когда его удается завести и он работает на ХХ разряжение во впуске по манометру 0.6- 0.7 атм, что подтверждает показания сканера 33-35кПа. Давление топлива, температура все норма. УОЗ по сканеру на хх 11-12 если плавно добавлять доходит до ...

ROVER Freelander 1,8 18K4F 2000g На хх авто работает нормально, но с прогревом при попытки резкого газа - провал до полного заглыхания. Субъективное ощущение очень познего зажигания, что косвенно подтверждает рост напряжения горения на свечах с 2.3кв до 5кв!. Иногда появляются ошибки: 1.Неправильное...

Эмулятор использует информацию с исправного датчика кислорода, который находится в выпускной системе, он может быть как первым так и вторым. Вы или недопоняли моего вопроса или я вашего ответа. Попробую прояснить. Поскольку основной регулирующий датчик находится первым по ходу выхлопа, то считается...

Разработка весьма интересна и востребована. Однако сразу вопрос. Для каких датчиков актуален. Первым может быть циркониевый датчик , а может быть титановый, а может быть токовый AFRS, а может быть широкополосный HONDA. Соответственно второй - котролирующий датчик может быть циркониевым, а на новом O...

Я, пожалуй, поддержу. АВС. Без сомнения метод диагностики датчиком Дх важен, прост и удобен. И использую я его постоянно.Спасибо Юре, как его разработчику и пылкому последователю! Но вместе с тем во многих случаях его можно рассматривать только как информацию к размышлению. И возникает необходимость...

Дополнительная сигнализация, моргающая поворотами и пр. тут не при делах?

Ключ с функцией дистанционного открытия/закрытия дверей?

Молодцом! Завидую белой завистью