forum.injectorservice.com.ua

Но ведь на венце нету нулевого зуба, как скрипт обрабатывает тогда равномерность хода коленвала? Уже ответили. Там без разницы есть или нет прорезь или пропуск зубьев. И чем больше будет зубьев, тем точность анализа возрастает. Скрипт может и с трёх зубьев сделать анализ, например с Mitsubishi 6GXX...

Скрипт отработает и с распредвала выдаст отчёт, но качество этого анализа будет намного хуже. Я использую редко датчик распредвала, только если есть явные перебои. Для этих целей купил лазерный датчик, тоже, так сказать, не очень удобно, но намного информативнее, не везде есть доступ к венцу для инд...

Да все таки по поводу скрипта СSS. Для него ведь нужен момент впрыска первого цилиндра. А по напряжению ( клещей нет) осциллограмма рисует все четыре форсунки по порядку. Вы все продолжаете пропускать то что вам говорят. Как сделать тест в диф режиме поищите тут на форуме поиск не отменили, по како...

Выкладывайте файлы с ослика так тут можно развести дебаты а толку ноль об этом вам уже написал Олег. Снимайте осциллограмму для анализа через скрипт css, как сделать тут описывалось не раз. Лучше снять в многоканальном режиме дпкв дпрв также для диф режима берите два канала на форсунку на каждый про...

Земля ему пухом. Не ценим когда есть, когда теряем плачем. Соболезнования близким родным.

Логику работы по дпкв не подскажу не разбирался я с ним досконально. К сожалению файл не сохранил с этого двигателя. Исходя из ваших файлов я бы снял с обоих головок управление форсунками чтоб посмотреть время открытия и может в одной из головок не правильно отрегулированы клапана.

Если остались у меня осцилки выложу. Нормально там все отображается на этом двигателе с этим задающим. Нет там такого разбега про датчики васек описал все правильно и скорее всего у вас подсос либо что-то с форсами.

Интересный случай. А что в дате по оборотам с таким успехом должны быть даже на включённом зажигание.

Из явных проблем: негерметичный цилиндр на 4 гошке, также цилиндр 1 тоже страдает утечками. Сделать РХ в цилиндре 4, там подлезть удобно и вроде к цилиндру 1 тоже доступ есть на этой машине, если не ошибаюсь, коллектор не мешает, потом сделать пневмотест в этих цилиндрах проверить куда идут утечки, ...

Вебинар прошёл, вот только закончился.

Если сравнить по последней осциллограмме с моей осциллограммой, то вы не попали в метки. Рановато получается.

Извиняюсь за вопрос:оба резистора + SYNC B1 + SYNC B2. Это как? Да и css 12 цилиндров нет. Это синхронизация с обоих головок. Css можно и для 12 взять только вводите в ручную по крайне мере Шульгин говорил что он работает сам не пробовал хотя с 12 горшками работал не раз. В одном случае тоже ложила...

Там ещё не понятно, что за двигатель с VVT-i или без него, то может и брать сигналы с распредвалов не откуда. Я в основном встречался с проблемой по датчикам детонации как раз без VVT-i. И там было виновато уже железо.

У меня есть 2 синхронизации на этот двигатель, но как ни странно, ни один владелец не жаловался на тупость машины. Тест РХ я не делал. Вот какая правильная, я не знаю. Я помню что оба двигателя работали стабильно. Снимал просто для коллекции, одна машина зашла с коробкой в аварии, а вторая - уже не ...

Смотрите питание эбу форсунки катушки и массу на них. И как выше писали лучше снять это в куче сигналы питание дме катушек форсунок и коленвал распредвал. Потом можно будет думать. Также можно добавить импульс на проблемную форсунку и синхронизацию по катушке. Каналов на осциллографе хватит