forum.injectorservice.com.ua

Без слов.

Alexprofess писал(а):Мне кажется нельзя так сильно резать спектр.

А зачем слушать весь двигатель. Сравни спектр в Sound свой и мой. И то же получается в Автоскопе. Чем меньше постороннего звука, тем точнее.
GNAT, вот ваша же картинка. Думаю тут объяснять ни чего не надо.

Чем и как записывалось, когда (до записи или после) и как (программно или аппаратно) фильтровалось. Если программно, то какой программой. К сожалению, на данном этапе, фильтровалось в записи. В этом пока и вся проблемма. Не могу подобрать програмку работающую "на лету" в реальном времени....

GNAT писал(а):На осцилограме степень износа шатунных шеек коленвала.

А из чего это видно?
Ygryk , файлы были получены путём фильтрации звукового сигнала.

Видеть то можно. Только вышеприведённая картинка, как и та что прилагаю я, снятая совместно с датчиком разряжения со своего дизеля, не несёт ни какой информации. А выделенный сигнал звука (именно постороннего) и с синхроимпульсом думаю будет гораздо информативнее.

Всёже можно слушать стук. Вот привожу фрагмент записи звука двигателя и выделенный стук, который пишется Автоскопом. Но пока без комментариев, еще всё сыровато.

Попробуй глянуть сигнал ДПКВ.Можно просто подкинуть любую другю катушку зажигания, для начала.Так же причиной может быть стартёр. Искрение на щётках, которое создаёт наводки. Выложи осцилку с инжектора (или параллельно с зажиганием)

Зачем ее вообще снимали? . На двигвтеле , на коленвалу обрезало шпонку.Двигатель не запускался. Т.к. ремень остался на месте, то и метки оказались на месте. Но упала компрессия до 10кг/см. Сделали вывод, что виноваты клапана. Разобрали, посмотрели, всё в норме. Но, т.к. деньги надо было за что-то б...

А из опыта. Завелся дятел в газели в районе первого цылиндра все снаружи проверили ,стучит. Сняли голову норма вытащили поршень втулка на пальце лопнула.Вот и подумываю о електронном стетоскопе. Вот и у меня головная боль. Головку снять не проблема, только сумлеваюсь, что я что-то там увижу. Стук д...

Ни как не даёт покоя мысль, а как можно с помощью Автоскопа прослушать шум двигателя. Вот наглядный пример. Опель Вектра, 8кл. 1.6 двигатель. Двигатель работал тихо и мягко. После так называемого необоснованного ремонта головки, появился стук. Так называемого ремонта, потому что, ни чего не менялось...

Были проблемы с компом, не мог вовремя ответить. Robin , то что ты описал, всё проверено. И тоже были подозрения на форсунку, попадалось и такое. Но, неужели ни кто не видит, что проблемма с сигналом форсунки, а не с ДТОЖ и самой форсункой. Т.е. за правильным сигналом ещё проскакивает сигнал на откр...

ahim писал(а):вложения не смотрел, "много весят".

И так уже сжал как только можно, иначе не увидеть. По ДК к сожалению нет осцилки, Напряжение 0,1-0,75 с периодо приблизительно 1.5сек.
ahim вот "вырезал" кусочек, с него тоже можно дефект увидеть.

Ford Escort 1,3 J6A 97г.в. моноинжектор. Проблема в следующем. Заводится машина отлично. Работает нормально, но первые 3-4 минуты. Через 4-5 минут двигатель начинает «колбасить», практически глохнет. Заглушил, запустил заново и через это же время всё повторяется. Короче, начинает заливать топливом. ...

Завелась таки машинка. раз 5 снимал чистил сушил свечи и цилиндр. В конце концов подключил манометр с краном. Стравил давление и при прокрутке стартером потихоньку закрывал кран, увеличивая давление. Завелась при 1 атм и через 10 с начала нормально работать при 3 атм. Прогазовал. Все стало заводится...

Robin писал(а):

metronom писал(а):Я не спец по БМВ - просто интересно - при ВМТ в 1 цилиндре ДПКВ напротив какого зуба должен быть?

Так ото ж! Если б кто знал это наверняка... Зато, когда заведется, надо буде правильную картинку ДПКВ+ДФ+ДДавления сохранить на всяк случай.

Только бы завелась.