forum.injectorservice.com.ua

По тесту Рх на моторе на холостом ходу давление 8.57атм - многовато будет. Надо искать подсос воздуха.

Безрезисторные свечи иногда вызывают ошибку по дпкв.

вот такой есть

Сними осцилку дпкв,МПЦ,датчик давления в цилиндре с прогазовкой до 3000. Выложи файл.Посмотрим.

Убедительная просьба авторам: указывайте модель двигателя.

К примеру, у VAG группы - на один и то же рабочий объём приходится 5…6 различных моделей двигателей.

Я думаю, что рывок будет выражаться во всплесках: и положительных, и отрицательных. Но их легче будет привязать к фазам ГРМ двигателя.

Надо подумать, какой датчик будет показывать рывок.
Рыво́к — векторная физическая величина, характеризующая темп (скорость) изменения ускорения тела. Является третьей производной по времени от радиус-вектора.
Это из Википедии.

Держи с книги

В Автодате 3.45 есть. А что надо?

надо менять трамблер

Я бы попробовал подобрать толщину прокладки под ДПРВ.

а в цилиндре,где дельта тока 68.96А - какая компрессия? И чем замеряли ВМТ на 7 зубе? Если есть файлы - хотелось бы посмотреть.

Сам драйвер форсунок - не такая уж малозаметная вещь. Можно отключить его разъём, и проверить состояние контактов.

Сер , ты сначала глянь скрины . меня начала смущать программа - при развертке значение тока завыщает , при сворачивании значения тока уменьшаются . :ugeek: я понимаю , что при наличии индуктивности ток растет постепенно и должны быть затухающие не могу даже урезанный файл 35 КБ выложить ((( https:/...

Показания тока правильно смутили - ток в пике не должен превышать 18-20А. Если выше - замкнутые витки клапана дозы топлива. Замена транзистора в этом случае - до одного места.