forum.injectorservice.com.ua

tair писал(а): ↑

11 дек 2018, 16:26

Семипиновый ДПДЗ может ещё что-то там регулирует (есть распиновка только 4-х контактная)

Позиционер (V60) - три детали:мотор заслонки,контакт хх (F60),датчик положения заслонки(G127).

Very little information about the problem. What errors did the scanner show? What are the symptoms? What engine do you have at work? If the engine is KAPPA 1.0 DOHC, that is possible that turned-on the crankshaft pulley. To say more precisely, it is necessary to know exactly what engine is installed...

не соответствует ЭБУ с диагностируемого мной авто Если в Вашем случае сигнал датчика приходится на вывод №68, - то всё, что описано в Manual-е - также: R50.PNG   В статике блок управления двигателем ожидает на сигнальном проводе датчика детонации напряжение 2.5 V.   Даже поэкспериментировал - поста...

надо ... бы, отремонтировать. Входные сигналы на управление ключами - идентичны. Эпюры выходов - отличаются. Думается, что всё дело - в сопротивлении нагрузки. Это показала бы токовая осциллограмма, снятая на проводе управления форсункой. Но её - нет.   Выходной ключ, электро-проводка и форсунка - ...

На самом дефекте - ничего необычного нет. Высокое напряжение катушки зажигания цилиндра 3, скорее всего, - пробивает высоковольтный изолятор вне камеры сгорания. Возможно - есть повреждение на колпаке катушки зажигания. Намного интереснее, - как получился такой сигнал задающего диска: DISK.PNG   На ...

Сегодня проверил сопротивление при установленном датчике детонации на место с подключенным разъемом от жгута проводов в 8-Pin-овом соединении чёрного цвета: один щуп подключил к выводу на датчике детонации, а второй на массовый провод - сопротивление 559 kΩ; а при измерении самого датчика детонации...

может кто сталкивался. Неоднократно. Вот, например: SUBARU B9 EZ30D ДАТЧИКИ - ПОЛУПОКЕРЫ.gif   Бывает ситуация и прямо-противоположная: на холостом ходу - «кренделя», а на оборотах - ровно; но чаще бывает - как в Вашем примере. В среде Tuner-ов Subaru - есть устоявшийся термин: "полу-покер&quo...

На это автомобиле применён блок управления Siemens Simos 2. Датчик, который работает c этим ECU, - обычный датчик Холла (не MRE, и не MPU). Нижний потенциал меандра - явно завышен. Этот блок управления двигателем позволяет двигателю запуститься и без сигнала датчика распредвала. При этом в память бл...

Такая осциллограмма впускного распредвала - для двигателя MR20DE типична:

Дефект - виден на поверхности.
 

Цепи ГРМ - вытянуты до предела; либо неправильно установлены. ECU с такой синхронизацией «не справляется».
После замены комплекта ГРМ - всё будет нормально и на холодную, и на горячую.

Установочные метки ГРМ мы проверяли раза три, - всё на месте. Надо проверить четвёртый раз (окончательный, бесповоротный, критический, воистину важный ...))). Вот как должно быть: CHEVROLET 1.5 L2C IDLE sync 2ms OK.PNG   Вот Ваша осциллограмма: CHEVROLET 1.5 L2C IDLE sync 2ms NG.PNG   То что фазы Г...