Найдено 68 результатов
- 11 мар 2020, 20:11
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: ВАЗ-2112: троит двигатель
- Ответы: 10
- Просмотры: 8599
ВАЗ-2112: троит двигатель
Добрый день, уважаемые форумчане. Помогите, пожалуйста, разобраться в чём может быть причина троения двигателя 21124. Троение наблюдается во всех цилиндрах как на холостом ходу, так и под нагрузкой. Иногда троение пропадает. Машина оборудована ГБО. Троение и на бензине, и на газу (на газу немного си...
- 23 дек 2019, 10:22
- Форум: Покупка / продажа оборудования
- Тема: Набор топливных манометров
- Ответы: 2
- Просмотры: 8723
Re: Набор топливных манометров
Спасибо за информацию.
- 22 дек 2019, 09:49
- Форум: Покупка / продажа оборудования
- Тема: Набор топливных манометров
- Ответы: 2
- Просмотры: 8723
Набор топливных манометров
Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, какой набор топливных манометров (может название или ссылку дадите) лучше приобрести. Диагностика разных автомобилей (отечественные и иномарки). Опыт - минимальный (только начинаю подрабатывать).
- 27 ноя 2019, 05:39
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
- Ответы: 24
- Просмотры: 11382
Re: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
Не понимаю, какую ошибку я допустил? Скрипт CSS делается для всего двигателя. От 1-цилиндрового до 12 (кажется). Его принцип построен на том, чтобы оценить работу двигателя в целом. Там нельзя выдернуть какие то цилиндры или что то добавить. Возможно Вы имеете ввиду добавление сигналов от распредва...
- 25 ноя 2019, 19:27
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
- Ответы: 24
- Просмотры: 11382
Re: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
Ещё, подскажите, пожалуйста, что могут означать такие неровности на сигнале датчика распредвала? Их видно на вложенных на странице 1 файлах CSS, где в названии присутствует cyl5678.
- 25 ноя 2019, 19:23
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
- Ответы: 24
- Просмотры: 11382
Re: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
По поводу теста CSS, я не понял вас. В истории размещения графиков в этой теме я смотрел первых два. Они озаглавлены, как CSS, но таковыми не являются. По-этому, остальные я и не смотрел. Я посмотрел в следующем посте графики 1 и 3. Это уже тест CSS. В них мне не понравилось наполнение цилиндров ра...
- 25 ноя 2019, 19:01
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
- Ответы: 24
- Просмотры: 11382
Re: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
Можно попробовать выяснить "привязан" ли стук к конкретному цилиндру. Для этого попытайтесь записать сигнал датчика детонации с синхронизацией. Датчик детонации должен "увидеть" стук. (Если не получится использовать штатный, то можно применить дополнительный). Я слышал, что датч...
- 24 ноя 2019, 19:28
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
- Ответы: 24
- Просмотры: 11382
Re: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
Спасибо, Артем. Постараемся показать опытному мотористу. У меня есть запись файла со стуком mp3, но не получается прикрепить к сообщению. Видимо здесь есть ограничения на форматы прикрепляемых файлов.
- 24 ноя 2019, 13:46
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
- Ответы: 24
- Просмотры: 11382
Re: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
По генератору: пробито реле-регулятор. АКБ испытывает перезаряд. Электролит выкипает, его уровень в банке понижается. Максимальная величина тока, отдаваемая этой банкой (а поскольку она в цепь включена последовательно) и всего АКБ в целом снижается. Графики выложенные Вами выше и озаглавленные как ...
- 24 ноя 2019, 04:41
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
- Ответы: 24
- Просмотры: 11382
Re: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
К датчику детонации я уже не успевал подключиться. C тестом DX я не сумел разобраться - я не смог найти место для подключения датчика (ранее его никогда не выполнял). Выполнил ещё ElPower, так как единственная ошибка, при проверке мобильной версией Launch, - 2E97 DME: генератор Current. Подскажите, ...
- 23 ноя 2019, 21:59
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
- Ответы: 24
- Просмотры: 11382
Re: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
Тест CSS для первой головы я сделал один раз. Похоже, что есть какая-то проблема с цилиндром 2. Похоже на зажигание, но все катушки и свечи новые. По вкладке «Фаза» для фазовращателя на впуске видно, что он отработал как при плавном поднятии оборотов, так и при резком. Если посмотреть вкладку «Фаза»...
- 23 ноя 2019, 21:17
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
- Ответы: 24
- Просмотры: 11382
Re: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
Осциллограммы ДПКВ - ДПРВ я снимал без отключения VANOS. Судя по результатам, эти осциллограммы для первой и второй головы различны между собой (ширина импульсов от датчика распредвала для разных голов отличается, присутствует разное смещение по отношению к датчику коленвала и ещё какие-то неровност...
- 23 ноя 2019, 20:33
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
- Ответы: 24
- Просмотры: 11382
Re: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
Машина ночь простояла на улице. Когда завели её, никаких стуков "на холодную" не услышали. Тест CSS на полностью холодном двигателе не проводили, прогрели до приемлемой температуры. Сначала я выкладываю соотношение ДПКВ и ДПРВ. В названии файлов я указал, для каких цилиндров снята осциллог...
- 23 ноя 2019, 13:28
- Форум: Эталоны синхронизации ДПКВ-ДПРВ / Эталоны Px
- Тема: BMW N62B40 - нужна осциллограмма датчика коленвала и распредвалов
- Ответы: 3
- Просмотры: 18207
Re: BMW N62B40 - нужна осциллограмма датчика коленвала и распредвалов
Подскажите, пожалуйста, те осциллограммы ДПКВ-ДПРВ, которые сняты для N62 записаны без отключения механизма Vanos?
- 22 ноя 2019, 05:48
- Форум: Помощь начинающим
- Тема: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
- Ответы: 24
- Просмотры: 11382
Re: BMW X5 N62 4.8 - стук в двигателе, большой расход топлива
Можно попробовать выяснить, "привязан" ли стук к конкретному цилиндру. Для этого попытайтесь записать сигнал датчика детонации с синхронизацией. Датчик детонации должен "увидеть" стук. (Если не получится использовать штатный, то можно применить дополнительный). Спасибо, я попроб...