forum.injectorservice.com.ua

Валик, с днём рождения! Здоровья! Здоровья и ещё раз здоровья!

Андрей Викторович!
С днём рождения Тебя!
Всего, всего, всего!

Паша, а расскажи чуть подробней: где, питание, жильё, кто докладчик?...

Итак, после запуска мотора (этот момент определяется по сильной просадке напряжения - почти до 5 V! Кстати, есть желающие объяснит такую сильную просадку?) Так и нет желающих ответить, почему такая сильная просадка напряжения? Это вопрос для начинающих, ведь он очень простой. Не ужели никто не може...

Саша-Ирпень писал(а): ↑

10 фев 2019, 08:26

Итак, после запуска мотора (этот момент определяется по сильной просадке напряжения - почти до 5 V! Кстати, есть желающие объяснит такую сильную просадку?)

Так и нет желающих ответить, почему такая сильная просадка напряжения?
Это вопрос для начинающих, ведь он очень простой.

Итак: что же, всё-таки, происходит с мотором? НА БЕНЗИНЕ: Нет воспламенения в цилиндре 6, потому что нет управления форсункой цилиндрf 6. То есть, на бензине мотор будет «троить» (точнее, - «пятерить»). НА ГАЗУ: Одновременно с впрыском газа будет впрыскиваться ещё и бензин: в цилиндрах 1, 2, 3 и 4 ...

Продолжаю. Анализ осциллограммы форсунки цилиндра 6 НА БЕНЗИНЕ: Форсунка цилиндра 6, пожалуй, самая загадочная из всех, но всё же попытаюсь её проанализировать. После запуска мотора на обоих выводах форсунки цилиндра 6 появляется напряжение бортовой сети. Этому может быть два объяснения: 1) «Стомато...

Анализ работы форсунки цилиндра 5 будет очень коротким. На бензине форсунка работает правильно. На газу - на её обеих выводах будет питающее напряжение. То есть, впрыскивать бензин на газу она не будет, что и подтверждает анализ форсунки цилиндра 4, в котором на газу нет впрыска форсунки цилиндра 5 ...

А теперь, продолжаю анализ осциллограммы форсунки цилиндра 4 при переходе на газ. На обеих каналах видно почти одинаковую форму сигнала. Отличие только в том, что на канале "Управление форсункой" на одной из эпюр напряжение нижней полки будет около 1 V. То есть, на обоих каналах оба сигнал...

Сначала о том, что произойдёт при таком дефекте с работой всех форсунок. НА БЕНЗИНЕ: У «тюнингованной» (то есть с питанием на управляющем выводе) форсунки к обеим выводам окажется подключено напряжение бортсети, поэтому разницы потенциалов не будет, и на бензине эта форсунка РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ. На ра...

Мотор запустился на бензине - всё в норме: питание 11.1 V (фактически, это 13.5 V, так как самодельный делитель напряжения занижает показания), длительность впрыска 14 ms (нормально, это прогревочные обороты), время между впрысками 118 ms, при замкнутом ключе напряжение на управляющем выводе около 1...

Ещё вчера начал писать ответ, но не успеваю, так как получается очень много. Поэтому, хотя ответ уже и выложен, но всё равно, выкладываю ещё и первую половину своего варианта ответа. Итак: что же, всё-таки, происходит с мотором? Хотя я и очень слабо понимаю в газобалонном оборудовании, но в меру сла...

Владимир Дмитриевич!
С днем рождения! Здоровья, энергии и успехов!

Обучение: "Использование технических средств и методов с целью диагностики неисправностей в системах современных автомобилей". AUTOGAS KOWEL . Честно признаюсь, что первое впечатление от презентации курсов Нарушинского - было не очень: и текст неинформативный (общие и неконкретные фразы),...

Сергей, ну нет там крышечки! Я знаю про это место расположения разъёма. С утра авто завелось с пол-оборота. И, при нажатии на педаль акселератора, - мотор взревел (конечно же, эту неисправность можно было найти и при дотошном наружном осмотре, но...). От этой загадки очень мало практической пользы. ...