forum.injectorservice.com.ua

3-ий вопрос не правильно задал.
Какое кол-во оборотов КВ на стартерной прокрутке ( по показаниям ДПКВ)?

Какое фактическое давление топлива в рампе на прокрутке стартером (или когда не заводится)? Какое кол-во налива топлива(мг/мин) с обратных клапанов форсунок, на ХХ за единицу времени? Какое кол-во оборотов стартера на прокрутке (по ДПКВ)? Какое бортовое напряжение сети в процессе прокрутки стартером...

На этом автомобиле был неисправен электровакуумный модулятор управления VGT-actuator-ом турбины. После замены на новый - OK, ошибки нет.

Необязательно. Можно открутить ДПКВ и свечу 1-го цилиндра, выставить ВМТ, затем покрасить белой краской зуб стоящий напротив отверстия в блоке для ДПКВ, после того крутить КВ против часовой (могу ошибаться, может по часовой) и считать зубья до пропуска. Должно быть 14. Если это не так, тогда снимать...

Те коды форсунок, которые сейчас прописаны в блоке управления двигателем, я уже перепрописывал - не помогло. Дело в том, что мотор был заменён на контрактный; автомобиль после этого прошёл уже 10'000 km, а на форсунках СПЕЦИАЛЬНО затёрты все 4 шильдика.

Сканер Delphi DS150E.
По OBD-II связь не устанавливается.

Оба канала работают плавно, я смотрел напряжение их сигнала по сканеру, медленно нажимая на педаль при включенном зажигании. В последнее время выключение-включение зажигания уже не помогало. Проблема временно проходила только после стирания ошибки. Периодичность появления ошибки через 3…4 дня после ...

Странно, что задающий стоит на 16,5 зубе по ДД. У них горячая напрессовка кольца задающего на противовес КВ бывает ослабевает, возможно и подвинулся на 2,5 зуба. Или "помогли" подвинуться!

В том то и дело: на этой машине всегда были P-коды, а в этот раз - ошибка 11031 "неопознанная ошибка"!

Симптомы: кратковременная потеря мощности, отсутствие реакции на педаль акселератора, лампа неисправностей CheckEngine не загорается. В DataStream - все параметры в норме.

Помогите расшифровать ошибку 11031 - в блоке управления двигателем на SsangYong Kyron 2008 2.0 D20DT E3.
Заранее спасибо.

Может датчику давления 0 откалибровать?

на скрипте видно, что выхлоп имеет сопротивление. Вопрос в том, нормально ли это, так как это сопротивление создает турбинное колесо, если да, то на сколько составляют допуски на турбированных авто. Турбинное колесо не может само создавать давление, поскольку оно является ведомым от потока. Давлени...

А вот этот период, между маркерами, не при выжатом сцеплении случайно? ТЭРЦ.png По симптомам, как рассказываете, похоже на раздолбанные гнёзда и пружины в диске сцепления. Заклинившая ось дифференциала, тоже будет рисовать ТЭРЦ (тест эффективности работы цилиндров) зигзагами, выжим сцепления - графи...

Да, на Мерседес - центре, у нас в Авилоне тоже так же раньше было; ставят ориг. фиксаторы-кондукторы на оба распредвала, выставляют шкив на ВМТ,всё встаёт нормально, но при этом игнорируют провис цепи на звёздочке балансира (лобовина-то не снята, звезду и метку балансира не видно), в заказ-наряде пи...

У меня на последнем 112 моторе с исправной механикой (через 20 тыс. км. после замены балансира, успокоителей, натяжителя и всех звёзд КВ и РВ, цепь осталась старой (оригинал)), тоже показывает достаточно ранние углы закрытия выпускного клапана, но не так рано, как у вас: 112 синхро.png 112 углы.png ...