Вроде написано:Stas писал(а): СКОЛЬКО градусов???! )
Jan писал(а):... греется выпускная система, причем греется до красна, в салоне становится жарко. Других жалоб нет...
Вроде написано:Stas писал(а): СКОЛЬКО градусов???! )
Jan писал(а):... греется выпускная система, причем греется до красна, в салоне становится жарко. Других жалоб нет...
Это как бы входит в противоречие с написанным ниже.alsandair писал(а):Здравствуйте. "Буханка" не заводится. НЕТ ИСКРЫ...
Искру на разряднике проверяли?alsandair писал(а):Если долго постоит может завестись, поработать если постоянно подгазовывать.
.
В принципе сложного не должно быть. +, -, и сигнал. На заведенном моторе поищи его, либо по мануалу, если таковой имеется. И еще неплохо присовокупить туда сигналы с форсунки.ESSO писал(а):Дд там три проводка пока глянул глазом , как сделать на хх с перегозовкой при не заведенном ?
Это при каких температурных условиях?ESSO писал(а):Жалобы машина по долгу не заводится ...
Причины разные, например утечка(кстати не искали?). А может и сканер так отражает. Надо бы осцилограмму с д.давленя.ESSO писал(а):по диагностике видно что низкое давление . но почему
Что по вашему значит неадекватный? Установите начальный УОЗ согласно мануалу, дальше ЭБУ управляет им согласно заложенному в него алгоритму. Ну и проверяйте катализатор как сказал максим68Алексей.Р писал(а):А почему УОЗ неодекватный и ощибка есть.