На Valvematic забил, не работает он, пока не подтолкнёшь. Каких-то условий ему не хватает, наверное. Ошибок нет. Минусовые коррекции и странная работа вариатора была связана с тем, что шток вакуумного клапана изменяемой геометрии впускного коллектора упал с тяги, и никак на ней не задерживался. Тяга, след-но и сама "заслонка" была в каком-то промежуточном положении. Клапан несъёмный (коллектор в сборе), доступ к нему не очень удобный, да видно его, вообще, не очень. Пришлось колхозить.
Расход упал, вариатор начал работать приятно, перестал тормозить двигателем. Коррекции в "0".