Chevrolet Cruze 2H0 /1.8/ Почему ЭБУ не обедняет смесь?

[tair]

Chevrolet Cruze 2H0 /1.8/ Почему ЭБУ не обедняет смесь?
Лонг: - 25% лямбда висит в 0.9V
Открываю патрубок идущий к дросселю от ЕВАП - воздух всасывает с бешеной скоростью, троит движок, но ЭБУ не обедняет смесь (лямбда при этом показывает 0,1V)
Форсунку отключил, реакция: - 22-23%.
Давление в рампе 3,5 bar.
Первый раз вижу, что при принудительном обеднении нет реакции.
Не знаю куда копать. Из за этого прострелы в глушитель при перегазовке.
Переливают форсунки или ЭБУ (на ХХ -2,5 мсек)

CSS04.mwf

(2.25 МБ) 175 скачиваний

Px+Longer00.mwf

(1010.59 КБ) 158 скачиваний

[максим68]

может попробовать сбросить адаптации?

[tair]

может попробовать сбросить адаптации?

Это - первое, чем я занялся: отключал аккумулятор, снимал разъёмы ЭБУ. Остаётся только у дилера или может есть какие-то другие способы?

[rubik777]

может попробовать сбросить адаптации?

Это - первое, чем я занялся: отключал аккумулятор, снимал разъёмы ЭБУ. Остаётся только у дилера или может есть какие-то другие способы?

Адаптации на Chevrolet возможно сбросить с помощью сканера (например - мультимарочника Автоком/Делфи) Но есть один нюанс: - "автоматом" сбрасывается, что естественно, "привязка" педали сцепления (если трансмиссия "на ручке"). Двигатель не запускается, а на "приборке" светится соответствующий символ. В ошибках появляется что-то типа "потеря связи с педалью сцепления"... Однако всё восстанавливается с помощью тех-же сканеров. Нужно выбрать соответствующий раздел в меню и далее по инструкции.

[максим68]

Сканматик прекрасно работает в этом плане.

[tair]

Сканматик прекрасно работает в этом плане.

Максим, спасибо за советы! Но, нет у меня Сканматика. Есть только Лаунч, Дельфи и Вася.
У пациента, кроме адаптаций, куча неисправностей (течёт ОЖ, масло) и я отправил его устранять это и заехать к дилерам снять адаптации ЭБУ.

[veska_e30]

Форсунки проверить надо бы. У меня газон в настройке сейчас с v8. Лямбда дичь несла, временно отключил. Но газоанализатор на горячем моторе CH показывал за 1000 ppm. Оказалось, аж 3 форсунки лили.

[tair]

Форсунки проверить надо бы. У меня газон в настройке сейчас с v8. Лямбда дичь несла, временно отключил. Но газоанализатор на горячем моторе CH показывал за 1000 ppm. Оказалось, аж 3 форсунки лили.

Да, конечно, кроме

У пациента, кроме адаптаций, куча неисправностей (течёт ОЖ, масло) и я отправил его устранять это и заехать к дилерам снять адаптации ЭБУ.

и форсунки на стенд.

[Valeri]

Лонг: - 25% лямбда висит в 0.9V
Открываю патрубок идущий к дросселю от ЕВАП - воздух всасывает с бешеной скоростью, троит движок, но ЭБУ не обедняет смесь (лямбда при этом показывает 0,1V)

0,1 V это уже бедная смесь и кислородный датчик явно среагировал на созданные Вами условия подсоса воздуха . ЭБУ не может увеличить время открытия форсунок на столько чтобы залить бензином лишний воздух до стехиометрии топливной смеси , кроме того MAF отслеживает поток воздуха и является основным критерием для ЭБУ по времени открытия форсунок .
В снятой Вами осциллограмме CSS эффективность работы 4го цил явно мала на ХХ но зато подскакивает при увеличении оборотов двиг (увеличении подачи воздуха ) это скорее всего говорит о том , что 4я форсунка льёт . При отсутствии стенда для проверки форсунок я просто меняю местами форсунки и снимаю повторно CSS , если форсунка себя так же ведёт в другом цилиндре то её можно смело менять ну или промывать на стенде .Главное что Вы этим уточняете диагноз по самой форсунке и исключаете возможные проблемы с проводкой и ЭБУ .
Вроде бы всё банально , но обсуждаем мы диагностику с помощью USB Autoscope .

[atol]

Лямбда дичь несла.....

Очень хотелось, что бы такого рода термины не присутствовали
на техническом форуме.

[tair]

...В снятой Вами осциллограмме CSS эффективность работы 4го цил явно мала на ХХ но зато подскакивает при увеличении оборотов двиг (увеличении подачи воздуха ) это скорее всего говорит о том , что 4я форсунка льёт...

...Форсунку отключил, реакция: - 22-23%.

ЭБУ, в данном случае не сбрасывает адаптации; время открытия у всех форсунок (в том числе 4-ой) одинаковое, значит -проводка и ЭБУ (т.е. время открытия форсунок) здесь ни при чём.

Форсунки проверить надо бы. У меня газон в настройке сейчас с v8. Лямбда дичь несла, временно отключил. Но газоанализатор на горячем моторе CH показывал за 1000 ppm. Оказалось, аж 3 форсунки лили.

...и форсунки на стенд.