Измерение разряжения

[aiki256]

Всем привет! Помогите пожалуйста с описанием методики ... Пробовал измерить картерные газы машина bmw E34 525, режим phases, датчик разряжения подключил как в методике (правда шланг погрузил см на 3), осциллограмма практически без изменений какие то мелкие колебания с аплитудой 2-3мм и все. Может нужно погружать шланг в канал щупа полностью ? Может что не так сделал? Спасибо!!!

[Саша-Ирпень]

Помогите пожалуйста с описанием методики

Вот осцилка картерных газов. На датчик одел резиновую трубку и вставил вместо
маслянного щупа. Опель Кадетт 1,3 л. 1986г. Хол. ход.

[Alikola]

Вот с 08 .

[aiki256]

Спасибо за ответ! Но осцилограммы я видел, в описании их достаточно. Интересуют детали методики: На какую глубину погружать шланг?

[roman79]

Так же пробовал на бмв и ни че не увидел там система отбора картерных газов очень хорошо работает,но если снять шланг и заткнуть дырку с клапанной крышки то можно че нить увидеть...пока через некоторое время масло со щупа не попрет

[Саша-Ирпень]

На какую глубину погружать шланг

Шланг я вставлял на сантимктра три, а щель (вокруг шланга ) затыкал тряпкой для герметичности.
Может быть на "серьезных" машинах и прорыв газов минимальный и система вентиляяции картера
очень хорошо работает.

[GNAT]

В авто где трубка щупа уходит в масло не увидиш ничего. Попробуй обычный ВАЗ приспособся .

[aiki256]

Всем спасибо! Пробовал на разную глубину погружать, эффект тот же. Хотя по остальным тестам с датчиком разряжения (выхлопные газы, впускной коллектор) проблем нет. Видимо действительно есть техническая особенность и газы туда не доходят (или очень незначительно).