Совсем нет.
Проблемы с сигналом ДПКВ на GM - старая болячка.
На Daewoo Lanos с блоком управления IEFI проблема перегрузки входных каналов ЭБУ при увеличении оборотов лечилась либо отодвиганием ДПКВ от маркерного диска, либо отрезанием в разъёме ДПКВ провода экрана от массы.
Впоследствии, - на некоторых моделях GM ввели функцию адаптации сигнала ДПКВ.