Chevrolet Lacetti 1.6 - фазы газораспределения

[dom19]

Проверте пожалуйста

лачетти 1.JPG (175 КБ) 9624 просмотра

лачетти 2.JPG (173.31 КБ) 9624 просмотра

2.mwf

(5.04 МБ) 902 скачивания

1.mwf

(6.11 МБ) 745 скачиваний

, две осцилки сняты с одинаковых машин, на какой ИЗ НИХ ПРАВИЛЬНЫЕ фазы.

[qyrec]

В обоих случаях фазы правильные.

[strelnikov]

Правильно все .

[dom19]

почему углы открытия -закрытия разные?

[zmey]

почему углы открытия -закрытия разные?

С чего вы взяли? практически симметрия)))

[dom19]

посталограф пару месяцев назад приобрёл( до этого диско 2 был), потихоньку осваиваю, что за углы тогда на осцилках внизу жёлтым цветом обозначают?

[zmey]

http://injectorservice.com.ua/script_px.php почитайте

[dom19]

я не про скрипт, я про цифры на моих картинках

[qyrec]

Трудно создать идеально одинаковые условия при замерах, поэтому циферки будут немного отличаться. Не зацикливайтесь на этом, старайтесь понять общую тенденцию в анализе. Адаптации в системах поэтому и применяются, что бы скомпенсировать погрешности и неточности производства.

[dom19]

ответе пожалуйста на мой вопрос, ЧТО ОБОЗНАЧАЮТ ЦИФРЫ НА МОЁМ СКРИНЕ

лачетти 2.JPG (174.86 КБ) 9268 просмотров

[Milta-zp]

Это градусы , Отображают момент открытия впускных и выпускных клапанов . Можно судить рано или поздно открываются клапана. Почитайте здесь - http://injectorservice.com.ua/px_sensor.php
и здесь - http://injectorservice.com.ua/script_px.php

[dom19]

по ссылкам ничего про эти цифры не сказано, объясните -6градусов это от чего считать, -12 градусов и -1?

[Ygryk]

-6градусов это от чего считать, -12 градусов и -1?

Это величины отклонения позиций автоматически обнаруженных характерных точек графика давления от их «среднестатистических» позиций.
В данном случае, по предоставленному вами снимку экрана "лачетти 2.JPG" (снимки экрана лучше сохранять в формате *.png) видно, что:
- точка D смещена на 6° раньше от своей «среднестатистической» позиции, равной 145°;
- точка E смещена на 12° раньше от своей «среднестатистической» позиции, равной 180°;
- точка I смещена на 1° раньше от позиции 380° (380° - это «среднестатистическая» позиция точки I для двигателей без VVT).
Нормальные/«среднестатистические» позиции характерных точек/участков описаны по предоставленной вам выше ссылке.

PS:
Если бы вы задали свой вопрос изначально понятно/полно/с иллюстрациями - быстрее/точнее бы получили ответ.

[dom19]

спасибо за развёрнутый ответ, тогда уж подскажите как посмотреть градус импульса зажигания по отношению к вмт, (здесь он почему то совпадает с вмт, такого ведь не может быть на хх) ?

[qyrec]

Один цилиндр не работае ЭБУ "выравнивает" ХХ зажиганием. А так сканер и стробоскоп в помощь.