volkswagen t4 2001 2.5 бензин двигатель AET

[AlexandrIv]

Машина заехала в сугроб и перестала заводится. После просушки трамблера завелась, но на следующем сугробе заглохла и нечего не помогало. Притащили, не заводится двигатель , был найден обрыв на датчик роспредвала, заменены свечи , проверено давление топлива , метки.
Машина стала заводится , но при старте подклинивает как раннее зажигание, когда завелась работает не устойчиво и нет холостого хода. Ошибок нет .Прошу помощи по синхронизации ДПРВ И ДПКВ. Спасибо

[AlikLev]

Добрый день.
Этот мотор работает и без датчика распредвала.Под аккумулятором в самом низу стоит катушка зажигания,проверь хорошенько её.

[максим68]

Татра тоже без переднего колеса может в гараж вернуться своим ходом. но на всех колесах едет все таки получше. Так и здесь - при правильно сориентированых сигналах ДПРВ и ДПКВ машина отлично поедет. Где то на просторах форума выкладывались правильные осциллы - посмотрите в библиотеке.

[AlexandrIv]

Катушка зажигания менялась, а также датчик коленвала. Самое интересное когда регулируеш трамблер вылазит ошибка , что датчик холла вне диапазона, а ставиш на место то ошибка уходит. Осциллограмму не нашел потому и прошу помощи или пинка в нужном направлении.

[AlexandrIv]

Неужели не у кого нет осциллограмм . Очень ранний угол а понять почему не могу .

[васек р]

Положение искры зависит напрямую от положения трамблёра.
Это если работает - "штатно" , без аварийного режима.
Выставляйте трамблёр-по мануалу.
Вот похожий двигатель,искра привязана к Холлу :

VW 2.5 AEY HALL.PNG (39.84 КБ) 6135 просмотров

[максим68]

У себя нашел осциллу с Шарана - в точности как Ваша. Но подписана, как правильная, ошибок нет.