5A-FE 120 кузов, 97год Королка. Провал при резком нажатии гза

[e-kontakt]

Добрый день Уважаемые специалисты, опять вьехал в пень) не могу понять природу процесса.
Заехала машинка, провал при разгоне. При резком нажатии газа ощутимый провал, потом плавный разгон.На холостом ходу при прогретом двигателе при резкой прогазовке мотор как будто подтраивает. Сам факт троения не могу зафиксировать. Меняли трамблер, провода, свечи, форсунки. Форсунки явно текли, проверил на стенде, поэтому заменили. Ситуация с провалом не изменилась. По сканеру ошибок нет. Параметры в норме. Давление топлива 2.2 при прогазовки 2.8-3 атм. При пережатой обратке давление 6-7 атм. Топливный фильтр новый, грубой очистки тоже новый. Ребят гляньте, что я упускаю?
Сейчас пытаюсь датчик коленвала прикрутить к маховику, попробовать CCS снять

[e-kontakt]

Ребят подскажите, записал сигнал с трамблера в растре и параде, файл прикреплен в верхнем посте, как повторно его просмотреть в программе, чтоб с правой стороны были закладки по цилиндрам напряжение пробоя, время горения и т.д.?

[cur]

Обратите внимание на слишком завышенное , за 30000V , напряжение пробоя на х.х .
Каким датчиком делался замер
.

00kigrtgkhuyydbguu.png (31.48 КБ) 5486 просмотров

записал сигнал.... как повторно его просмотреть в программе

эмуляция ;
Управление => активировать эмуляцию => Управление => Диагностика зажигания.

[nikki-car]

Хочу обратить внимание на характеристики искры. ПО длительности горения всё хорошо, но по напряжению горения (должно быть около 2кВ)и лишним колебаниям, ... я бы сказал, что проблема в высоковольтных проводах (порядка 12кОм на метр) или в свечах(что то около 6кОм) , или бегунок на трамблёре сильно подгорел

[cur]

... я бы сказал, что проблема в высоковольтных проводах или в свечах, или бегунок на трамблёре сильно подгорел

Не спешим с выводами , темболее с таким огромным разбросом указания места проблемы (в проводах....в свечах...бегунок.. трамблёре ) .
.
Дождемся ответа на вопрос.

Каким датчиком делался замер

[nikki-car]

Каким датчиком делался замер

Я так понял Lx

[cur]

если Lx
Тогда обращать внимание , как рекомендуете , на лишние колебания не имеет смысла .

Хочу обратить внимание на характеристики искры .... и лишним колебаниям

Давайте подождем ответ от * e-kontakt* на вопрос

Каким датчиком делался замер

[e-kontakt]

Обратите внимание на слишком завышенное , за 30000V , напряжение пробоя на х.х .
Каким датчиком делался замер
.
00kigrtgkhuyydbguu.png

записал сигнал.... как повторно его просмотреть в программе

эмуляция ;
Управление => активировать эмуляцию => Управление => Диагностика зажигания.

Я дела двумя датчиками индуктивным, который ставил на катушку трамблера и прищепкой на ВВ провод 1 цилиндр. Прищепки я стандартной одиночной не нашел в комплекте, взял связку из трех зеленых прищепок и одну оставил, две откусил.

[nikki-car]

взял связку из трех зеленых прищепок и одну оставил, две откусил.

Нужно их было просто на основной провод прищепить

[e-kontakt]

Получилось снять сигнал с венца и сделать тест СSS. Видно четко выпадание второго цилиндра, сейчас попробую поменять свечи с другим цилиндром

[e-kontakt]

взял связку из трех зеленых прищепок и одну оставил, две откусил.

Нужно их было просто на основной провод прищепить

там Нет основного провода, ВВ катушка находится непосредственно в трамблере и край этот катушки видно, я на тело катушки и встаю. Разве не правильно?

[nikki-car]

там Нет основного провода,

Речь идет об основном проводе этого же измерительного шнура. Там разъём, который втыкается в осцилограф имеет провод, на некотором расстоянии от него разветвление, и из него выходит три провода. Так вот, "лишние провода" нужно было просто прищепить на тот провод, который до разъёма осцилографа идет один!

[e-kontakt]

видно хорошо все цилиндры выпадают под нагрузку

[e-kontakt]

Проверил провода, на одном сопротивление оказалось в два раза больше чем должно быть. Заменил свечи, провода. Выпадание стало в два раза меньше, но по системе зажигание осталось заменить только трамблер. Клиент уехал кататься.
Спасибо всем кто помогал, очень благодарен. Ну и первый раз сделал скрипт от венца маховика) Спасибо всем, всех Благ!!!!