Скрипт Px. Диагностика механики двигателя

[Aleks74]

Добрый день всем! Помогите расшифровать и объясните осцилограмму с рено логан 1.6 8кл

[Aleks74]

я не пойму почему на первом снимке такой разброс по фазам

[Aleks74]

Эта же машина до того как был перекинут ремень на 1 зуб

[andr9621]

Чем Вам не нравились фазы до переброски ремня? Открытие выпускного у них (рено логан 1.6 8кл) - 130 градусов: http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?p=41236#p41236

[Aleks74]

Ну то что с ремнем погорячился я уже понял. Но почему так разняться на одном рисунке рабочий ход и выпуск

[Андрей Шульгин]

...почему так разнятся на одном рисунке рабочий ход и выпуск

Если работа двигателя на холостом ходу нестабильная, то количество газа в цилиндре будет меняться цикл от цикла, соответственно и графики будут расходиться.
Количество газа в ВМТ сжатие-рабход принимается за 100%, и графики на разных циклах накладываются. (относительное количество).

У меня есть подозрение на пережатые выпускные клапана (Желтый график плавно переходит от горизонтального участка к диагональному), возможно это и есть причина искажения графика давления в цилиндре.

[tair]

Всем добрый вечер.
Добрался до последней страницы - кое что понял, чего-то не понял.
Так как диагностика по скрипту "PX" очень привлекательна, то и кол-во её поклонников будет увеличиваться и всегда будут те, кто что-то не понял.
Сильно не "пинайте" если вопросы вам покажутся дилетантскими. Стараюсь разобраться во всём сам,но не имею большой практики в этой области (это моё хобби) в отличие от вас, кто легко видит дефекты по этим графикам. Итак, не буду больше грузить флудом.
1. Я правильно понял, что фазы газораспределения (в норме) сильно разнятся в зависимости от кол-ва распредвалов и клапанов ? Это значит надо собирать данные по каким-то справочникам.
2. Скрипт "PX" пытаюсь освоить на Тoyota Land Cruiser 80 1996 г., 1FZ-F(4,5 литра), 24 кл., ст.сжатия - 9, УОЗ - 3 гр., карб., никаких датчиков нет, кроме индукционного на трамблёре.
Машина - зверь, но хотелось -бы оценить состояние.
3. Если не затруднит, посмотрите и дайте заключение по осциллограмме:
http://into.rusfolder.net/files/37092491

[andr9621]

Положите осциллограмму на другой файлообменник, а то этот не дает скачать:

[tair]

Положите осциллограмму на другой файлообменник, а то этот не дает скачать:

http://yadi.sk/d/u2c6dq6e6R5HQ

[andr9621]

Все в порядке с этим цилиндром.
Собирать базу данных не надо, т.к. при износе кулачка или неправильном зазоре осциллограммы даже на одном и том-же двигателе будут отличаться.
Нас интересует точка I и симметричность точек D и L относительно 360 град.

[tair]

Все в порядке с этим цилиндром.
Собирать базу данных не надо, т.к. при износе кулачка или неправильном зазоре осциллограммы даже на одном и том-же двигателе будут отличаться.
Нас интересует точка I и симметричность точек D и L относительно 360 град.

Спасибо за ответ. С этим графиком я -то разобрался и отрегулировал по нему, в своё время УОЗ, до этого было 10 град.
У меня вопросы по вкладке количество: вып.клапан открывается (если я правильно замерил) при 33 гр., а в приведённых ранее примерах норма - 18. Поэтому я спрашивал о разных значениях фаз для разных движков. И можно-ли по остальным графикам что-нибудь сказать клапанах ?

[Мол_ГП]

Хотелось бы получить консультацию по анализу вкладки ВПУСК.

[cur]

C 33 минуты смотрите
http://www.youtube.com/watch?v=HcoRPmkV97Q

[Мол_ГП]

C 33 минуты смотрите
http://www.youtube.com/watch?v=HcoRPmkV97Q

Огромная благодарность!

[максим68]

Чтож Вы братцы раньше молчали о звездах Ю-туба? посмотрел ролики, все по полкам встало! Скрипт Рх ,по ходу , можно вместо пневмотестера по потере герметичности использовать. работал сегодня с 2110. трясло машинку, помыл форсунки, регульнул клапаны, заработала намного мягче, СО стала набирать при перемене коррекций, но все равно есть потряхивание. Ставлю на анализ по датчику КВ - видна потеря компрессии в 4-м, проверяю - 9 атм. в лучшем по графикам 1-м -12 атм. Датчик давления в цилиндр - поехали - выявляет потери газа в 31%, указывает на это с восклицательным знаком! Ставлю пневмотестер в цилиндр - показывает утечку между 30 и 40 %! Андрею огромное спасибо за такие классные инструменты! УРА!