Скрипт Px. Диагностика механики двигателя

[admin]

Для USB Autoscope доступны обновления программы "USB Oscilloscope" до версии 4.4.8.9
со встроенным скриптом Px v3.1

Загрузить »

[SHPIONBEL]

Случайно увидел инфу о новой версии PX, посмотрел видео-ролик Андрея,ручки зачесались ее обкатать , так как большую часть времени работаю с моторами EP6/EP6 TURBO, а в них как раз и присутствует система VALVOTRONIC , но кнопка загрузки не сработала. ПУСТО)

Подскажите,где скачать)?

[admin]

кнопка загрузки не сработала. ПУСТО)

Подскажите,где скачать)?

Воспользуйтесь другим браузером (Chrome, Firefox, Opera, Edge, Internet Explorer...).

[SHPIONBEL]

Большое спасибо)
Немного инфы касательно правильности проведения методики скрипта Px.
Как только купил аутоскоп, по ошибке начинал снимал запись с ДВС не на холостом ходу, а на не работающем моторе , что б записать сам старт (актуально для CSS) и ещё было интересно посмотреть на графики давления за пределами ХХ (включая высокие обороты).
Сразу замечу, что увидел много чего интересного и это вызвало ещё больше вопросов.
Планируете ли Вы инфу,которую дает датчик давления за пределами ХХ как то задействовать в работе скрипта(если что не так, поправите меня)
Просто на больших оборотах увидел какие-то дикие потери в цилиндрах.
Будут ли сильно отличаться результаты скриптов (Px / CSS), если их производить в движении и под разными нагрузками( резкий,плавный разгон и торможение)? а то 90% тестов на неподвижном авто.

Спасибо

[SHPIONBEL]

Здравствуйте!
Есть ли возможность у скрипта отображать высоту подъёма клапана в мм?
Например: я знаю высоту кулачка распределительного вала - допустим 6мм (высота может быть разной), перед выполнением скрипта эта величина указывается, выполняем скрипт и на соответствующей вкладке мы видим подъём клапана (это уже есть) и отображение длины хода клапана в мм (я так понял этого нет). Просто, в документации к некоторым моторам указываются углы поворота распределительных валов при "некотором" открытии клапана. Например: при открытии клапана на 0.5 мм "такой-то" угол поворота в/в вала. Если такой возможности в этой версии нет, то может быть можно эту идею реализовать в недалёком будущем? Если скрипт сейчас видит небольшую высоту подъёма клапана, значит можно её отобразить в мм. Я так думаю. И ещё, можно добавить отображение хода поршня в мм? Тоже, параметр вводится вручную перед выполнением скрипта...
Спасибо.

В моем понимании скрипт не видит как таковую высоту подъёма клапана, а видит только утечки газа через него и они как я понимаю могут зависеть и от диаметра клапана и от его состояния( нагар и пр.)

Для контроля высоты клапана нет смысла усложнять софт. Эта инфа есть в дилерском сканере, причем как эталонная, так и измеренная. Современный DIAGBOX для пежо-ситроен отлично всю эту инфу раскрывает и ещё больше десятка необходимых параметров по ДВС.

[Diamond]

Для контроля высоты клапана... Современный DIAGBOX для пежо-ситроен отлично... по ДВС.

Слабоват DIAGBOX для автомобилей системы "Запорожец"... Да и форум здесь называется - "Диагностика автомобилей с помощью недорогого оборудования". Я Вас прекрасно понимаю. Как-то видел такую смешную картинку, где были изображены "значки" французских автомобилей и было подписано - "царя зверей, п..ду и ёлку не обслуживаем"... Так вот ко мне, за не продолжительную карьеру в области диагностики, всего лишь один раз приехал "царь зверей" и то со сгоревшим диодом на включение кондиционера.

[Viktor.diagnost]

Для контроля высоты клапана нет смысла усложнять софт. Эта инфа есть в дилерском сканере, причем как эталонная, так и измеренная. Современный DIAGBOX для пежо-ситроен отлично всю эту инфу раскрывает и ещё больше десятка необходимых параметров по ДВС.

А не подскажите как енто реализовано?

[Kamaz]

Всем привет помогите разобраться снял тест PX до замены ремня грм и после метки грм до замены не совпадали после все ок, но тест из как то определяет по своему авто без фазовращателей

[tair]

Думаю на стартер. Медленно крутит. Пока руки до него не дошли (доступ затруднён)...

C этим замечательно справляется скрипт AIPower Андрея Шульгина.

[максим68]

При выполнении работ все было сделано по честному - зафиксирован нужным болтом коленвал и планкой распредвалы?

[Kamaz]

Все верно но симметрии нет, я так и не смог увидеть снимал еще на разных фокусах все тоже самое, плюс новый скрипт как я понял не совсем корректно распознает фазы

[Сява]

Всем доброго дня! А, что смущает? Выпуск? У меня на форде выпуск тоже вроде опаздывает.

[максим68]

новый скрипт как я понял не совсем корректно распознает фазы

Нужно еще пособирать статистику по работе со скриптом, что бы более понятно была работа с ним.

[Kamaz]

Всем доброго дня! А, что смущает? Выпуск? У меня на форде выпуск тоже вроде опаздывает.

вот именно что у меня тоже на всех фокусах выпуск спешит похоже это нормально

[SHPIONBEL]

Для контроля высоты клапана... Современный DIAGBOX для пежо-ситроен отлично... по ДВС.

Слабоват DIAGBOX для автомобилей системы "Запорожец"... Да и форум здесь называется - "Диагностика автомобилей с помощью недорогого оборудования". Я Вас прекрасно понимаю. Как-то видел такую смешную картинку, где были изображены "значки" французских автомобилей и было подписано - "царя зверей, п..ду и ёлку не обслуживаем"... Так вот ко мне, за не продолжительную карьеру в области диагностики, всего лишь один раз приехал "царь зверей" и то со сгоревшим диодом на включение кондиционера.

Ну простите, в нашей "кортофельной стране" французов пруд-пруди, особенно свежих напригоняли много 2008-2015 годов с моторм EP6/EP6 TURBO от BMW. По этому приходиться все это изучать. Связка AUTOSCOPE+DIAGBOX+ОПЫТ И ЖЕЛАНИЕ РАЗВИВАТЬСЯ творят чудеса)