Hyandai Getz, 2005 г.в., 1.1л., нет тяги

[evgegor]

Добрый вечер. В работе эта машина, двигатель захлебывается и не тянет. Давление 3,5, разряжение лаунч показал в районе 55 кПа, краткосрочная коррекция около 0, ошибок нет. Выкрутил свечу, она мокрая, как будто бензин полностью на сгорает, по ДД, открытие выпуска 167 градусов, искра градусов 30 после ВМТ, со спокойной душой отправил к мотористу. Вчера звонок, что метки, шпонки, шкивы, все на месте, даже ВМТ выставляли отверткой и все метки совпадали. Сегодня машина вернулась, снял оцилку ДПКВ-ДПРВ, но эталона на этот двигатель не нашел. Моторист у клиента проверенный, он за него вручается, но я чувствую, что именно с фазами что то ни то... Что кроме смещения шкивов может давать такое позднее зажигание? И есть у кого оцилка ДД на этот мотор? Или еще что посоветуете....

[максим68]

Похоже с фазами бардак на этом моторе. На моей осцилле тоже неверные фазы, снято с Хундай Матрикс, горел чек по датчику распредвала.

[evgegor]

Вот тоже думаю, что с фазами проблема, моторист утверждает, что все на месте. Нашел эталон оцилоки ДПКВ+ДПРВ, задающий диск относительно распредвала установлен верно. Вот посмотреть бы ДД с исправного такого двигателя...

[evgegor]

Вот сегодня снял Dx, одна оцилка Dx+Amp, другая пиезо датчиком. Заметил одну особенность, когда двигатель еще не прогрет по сканеру на ХХ разряжение 450 ммртст (60 кПа), и газует вроде нормально, когда двигатель прогревается, разряжение падает до 550 ммртст (70кПа), и все появляется провал, при вкл. вентилятора доходит до 600 ммртст (80кПа).

[evgegor]

Подскажите, что то я запутался, как на осилке Dx+Amp отразить что бы показывало давление в барах? Уже думаю, не датчик ли разряжения врет...

[puh]

я правильно понял давление топлива 3.5 - не многовато ли? регулятор давления в баке!
как дела с тепловыми зазорами на клапанах?

[evgegor]

Давление 3,5 норма для этой системы, клапана, первое что буду теперь проверят.
Но даже если давление в коллекторе придет в норму, ну могу понять почему искра после ВМТ?

И как все таки на оцилке Dx увидеть реально давление во впуске?

[admin]

как на осилке Dx+Amp отразить что бы показывало давление в барах?

В режиме "Загрузить UP => Dx => Dx+Amp" - это не предусмотрено.
Воспользуйтесь режимом "Загрузить UP => Dx => Dx" (усилитель при этом не используется).

[puh]

DX сы у вас плохо читаются как снимали , куда подключались ?

[evgegor]

Подключался к впускному коллектору, к штуцеру вентиляции картерных газов.
и кто знает какой порядок регулировки клапанов на этом моторе?

[puh]

предпочитаю штуцер побольше

[Мол_ГП]

Не правильно выставлен распредвал. Отстает.Разбег между точками начала открытия выпусного клапана и закрытием впусного не должен превышать 10*, а в вашем случае 30*.

[evgegor]

На этом двигателе 1 распредвал...

[Мол_ГП]

Я не ошибся. В случае смещения распредвала по отношению к коленвалу на один зуб (это 15* угла поворота коленвала), точки начала открытия выпускного клапана и закрытия впускного на осциллограмме расходятся на 30*. В вашем случае распредвал нужно повернуть на один зуб в перед.

[gradim7]

а ничего что у вас искра после вмт бьёт? и как тут ужо сказали первый горб всегда должен быть выше второго... распред верните на место и будет вам счастье