forum.injectorservice.com.ua

Помогите разобратса с проблемой в даном автомобиле. На халодную плохо заводится и дымыт чорным цветом и есть какойто стук в моторе как только прогреется работает нормально ошибок нет.
корекция форсунок в еденице.

Просто шедевр русской словесности. Академик Лихачев рыдает в гробу..... Для начала почитайте мануал и запишите правильно файлы.
Осциллограммы неравномерности работы как на "быпере" так и на "вiпере" сняты не по технологии. Азбуку тоже надо бы почитать...

Исходя из этой скудной информации, вам нужно измерить компрессию в 4-м цилиндре, возможно промерить высоту поршня, так как не исключён загиб шатуна или разбита втулка.

driver_x
спасибо за совет
у миня тоже мнение о шатуне читвьортова цилиндра но опита мало нету уверености спасибо

Marfa Vasilivna
прошу прощения но я за советом а не за критикой по граматике сайт создан учить начинающих диагностов я из западной Украины
всю жизнь разгавариваю и учился на Украинскам кто такой лихачов я незнаю и мне всьоравно знаю Тараса Шевченко та не суть
если есть косяки в асцелограме а видя повсему есть посоветуйте как исправить спасиба за понимание УСПІХУ ВАМ .

Stepan100 я понимаю, Вам главное, что бы за вас решили сегодняшнею задачу. Но это вам сегодня кажется, что невнимательность и безграмотность в изложении своих мыслей не имеет значения. На самом деле это приводит к безграмотности и невнимательности в техническом плане. Руководство по снятию скрипта не читаем, один файл "Быпер", другой "вiпер"....
З приводу мови. У нашій роботі знання технічної російської та англійської не примха, а необхідна умова. Інакше діагностом ніколи не будете.
И вы ошибаетесь, сайт создан для поддержки Удивительного и Уникального прибора в мире - Автоскопа Постоловского, а совсем не для поддержки начинающих Недорослей. і Вам успіху!

Stepan100 без обид. Дело не в языке. Я тоже розумию украинською мовою (прошу прощения за алфавит), но нужно развиваться в стороны. Жизнь диктует свои правила. Хотите получить знания, извольте грамотно сформулировать вопрос, чтоб его поняли как можно больше пользователей форума. А здесь язык русский. Так сложилось, и Тарас Григорьевич тут вообще ни причём. А у вас толи "Быпер", то ли хрен пойми....

согласен с вами на все 100
не согласен с формой критики а та спасибо
да итог какой небело компресии в двух цилиндрах вскритие показало не шатуни а кольца били стьортые очинь сильно
всем спасибо .