Скрипт CSS и дизель

Здесь обсуждаем вопросы, касающиеся диагностики и ремонта дизельных двигателей
alexodessa
Сообщения: 125
Зарегистрирован: 08 янв 2019, 19:36
Откуда: Одесса
Поблагодарили: 19 раз

Re: Скрипт CSS и дизель

Сообщение alexodessa » 31 янв 2019, 21:34

Конечно, не все топливщики [censored], среди них есть очень достойные, например вот этот Р-Дизель; у него, вероятнее всего, "работать будет"...
Он пару фраз написал, по которым я понял, что он своё дело «любит», значит - специалист...

PS:
Я вот подумываю когда-нибудь заняться диагностикой только одной марки... Пока не выбрал какой, но она точно не будет распространённой в наших краях..., а там как жизнь сложится. Но глубокой диагностики без качественного осциллографа сделать невозможно, я в этом уже убедился. Ну а пока, да и ближайшие лет 5, о профессиональной диагностике мне можно лишь мечтать...... :violin:

Аватара пользователя
driver_x
Сообщения: 1091
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 13:49
Откуда: г.Орёл, Россия
Благодарил (а): 76 раз
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Re: Скрипт CSS и дизель

Сообщение driver_x » 07 фев 2019, 20:44

driver_x писал(а):
31 янв 2019, 21:10
В том и прелесть теста CSS, что баланс цилиндров мы видим на ВСЕХ режимах и НЕПРЕРЫВНО, а не как на тест-плане в нескольких точках.
В продолжении темы.
Вот сегодня боролся с Peugeot Boxer E5 2.2 HDi Siemens. Клиент заменил все форсунки, поставил б/у ПРОВЕРЕННЫЕ на стенде; пригнал, мол, коды прописать. Сегодня в ночь нужно ехать...
Завожу, - мотор работает на трёх цилиндрах :o .
Сканер на этом моторе коррекции не выводит, ошибок по пропускам воспламенения тоже...
Ну и что же тут без теста CSS делать? Электрические разъёмы дёргать? Чтоб не дай Бог пьезофорсунка зависла?
Короче, подключаю USB Autoscope. Сразу оговорюсь, что сигналы снимал без душения дизеля, так как помочь было некому. И предварительно проверив относительную компрессию.
CSS_disel00.mwf
(10.56 МБ) 75 скачиваний
0.png
0.png (29.09 КБ) 746 просмотров
 
Ну, понятно, что форсунку цилиндра 1 нужно отправлять в утиль.
«Покопался» у себя, нашёл б/у рабочую форсунку, поставил.
CSS_disel01.mwf
(12.58 МБ) 67 скачиваний
1.png
1.png (26 КБ) 746 просмотров
 
Ну, так получше, но форсунку цилиндра 3, похоже, тоже нужно отправлять в мусорку.
Звоню клиенту, объясняю ситуацию. Он говорит, что в машине лежит ещё одна форсунка - "хорошая", которая точно ПРОВЕРЕНА на стенде. Хорошо, ставим её в цилиндр 3. Завожу, - мотор троит :o
CSS_disel03.mwf
(13.08 МБ) 70 скачиваний
3.png
3.png (26.85 КБ) 746 просмотров
 
Снова лезу в свои коробки, ставлю свою б/у форсунку. Если не придираться, - то её можно оставить. Тем более, что после прописывания кодов форсунки должны на ходу адаптироваться.
CSS_disel04.mwf
(13.77 МБ) 65 скачиваний
4.png
4.png (26.3 КБ) 746 просмотров
 
Относительная компрессия
Starter_compress00.mwf
(1.24 МБ) 85 скачиваний
 
 
Завтра приедет ещё один, тот что ездит на двух цилиндрах, созрел уже :D . Мотор такой же. Отчёт будет позже.
Спасибо за внимание.
В жизни надо сделать 2 вещи: заниматься любимым делом и найти людей, которые будут за это платить...

Р-Дизель
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 21 июн 2017, 14:29
Откуда: Павлодар-Омск
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Скрипт CSS и дизель

Сообщение Р-Дизель » 07 фев 2019, 21:31

driver_x писал(а):
07 фев 2019, 20:44
... оговорюсь, что сигналы снимал без душения дизеля...
Это как? Заводим, газуем, потом просто выключаем зажигание?? Воздух не перекрываем?

Сигналы - форсунка (токовые клещи) и ДПКВ?

Виджар
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 31 окт 2012, 08:31
Откуда: Белгородская обл.
Благодарил (а): 102 раза
Поблагодарили: 57 раз

Re: Скрипт CSS и дизель

Сообщение Виджар » 07 фев 2019, 21:38

driver_x писал(а):
07 фев 2019, 20:44
... после прописывания кодов форсунки должны на ходу адаптироваться.
Привет.
Олег, я так понял - на Euro5 уже нет и привычного обучения предвпрыска??
Как-то смотрел пару машин, и уже не нашёл такого пункта в диагностическом сканере. Вместо него теперь, я так понял, "Сброс обучений или значений по предвпрыску" (точно не запомнил, что-то типа этого).
Получается, просто сбрасываем обучение, и потом уже на ходу система сама обучается значениям предвпрыска??
Так как я выполнил этот пункт и кроме "OK - УСПЕШНО", - сканер больше ничего не написал. :)

Аватара пользователя
driver_x
Сообщения: 1091
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 13:49
Откуда: г.Орёл, Россия
Благодарил (а): 76 раз
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Re: Скрипт CSS и дизель

Сообщение driver_x » 07 фев 2019, 22:02

Виджар писал(а):
07 фев 2019, 21:38
Получается, просто сбрасываем обучение, и потом уже на ходу система сама обучается значениям предвпрыска??
Если мы говорим о Peugeot Boxer, то там даже нет процедуры сброса адаптаций; просто вписываем новый код.
 
Виджар писал(а):
07 фев 2019, 21:38
... я выполнил этот пункт и кроме "OK - УСПЕШНО", - сканер больше ничего не написал. :)
А каким сканером ты это делаешь?
 
Р-Дизель писал(а):
07 фев 2019, 21:31
driver_x писал(а):
07 фев 2019, 20:44
... оговорюсь, что сигналы снимал без душения дизеля...
Это как? Заводим, газуем, потом просто выключаем зажигание?? Воздух не перекрываем?

Сигналы - форсунка (токовые клещи) и ДПКВ?
Именно так. Это уже обсуждалось вот здесь.
В жизни надо сделать 2 вещи: заниматься любимым делом и найти людей, которые будут за это платить...

Р-Дизель
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 21 июн 2017, 14:29
Откуда: Павлодар-Омск
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Скрипт CSS и дизель

Сообщение Р-Дизель » 07 фев 2019, 22:06

Спасибо.

Виджар
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 31 окт 2012, 08:31
Откуда: Белгородская обл.
Благодарил (а): 102 раза
Поблагодарили: 57 раз

Re: Скрипт CSS и дизель

Сообщение Виджар » 07 фев 2019, 22:09

driver_x писал(а):
07 фев 2019, 22:02
Если мы говорим о Peugeot Boxer ...
А каким сканером ты это делаешь?
Нет, извини, я имел ввиду Ford с таким же двигателем и системой впрыска Siemens; в том случае пользовался сканером FORScan.
Такие свежие PSA в ремонте пока ещё не появлялись.

alexodessa
Сообщения: 125
Зарегистрирован: 08 янв 2019, 19:36
Откуда: Одесса
Поблагодарили: 19 раз

Re: Скрипт CSS и дизель

Сообщение alexodessa » 07 фев 2019, 23:04

driver_x писал(а):
07 фев 2019, 20:44
Снова лезу в свои коробки, ставлю свою б/у форсунку...
Это что же получается: они у вас там растут, что ли? :lol:

PS:
Вот бы мне такую коробку...

Аватара пользователя
driver_x
Сообщения: 1091
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 13:49
Откуда: г.Орёл, Россия
Благодарил (а): 76 раз
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Re: Скрипт CSS и дизель

Сообщение driver_x » 08 фев 2019, 06:28

alexodessa писал(а):
07 фев 2019, 23:04
Вот бы мне такую коробку...
При пробеге автомобиля под 500'000 km когда после диагностики бракуешь, скажем, две из четырёх форсунок из-за плохой их гидравлической плотности (на горячую мотор с такими форсунками уже плохо заводится), - нормальные клиенты меняют все форсунки комплектом. Вот те, оставшиеся, - и попадают в коробку, и ждут такого случая :D
Но сами понимаете, сколько они проходят: б/у - «они и в Африке» б/у... Обычно, такие форсунки «донашивают» маршрутчики, как за старшим братом :roll:
В жизни надо сделать 2 вещи: заниматься любимым делом и найти людей, которые будут за это платить...

Аватара пользователя
driver_x
Сообщения: 1091
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 13:49
Откуда: г.Орёл, Россия
Благодарил (а): 76 раз
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Re: Скрипт CSS и дизель

Сообщение driver_x » 08 фев 2019, 12:54

driver_x писал(а):
07 фев 2019, 20:44
Завтра приедет ещё один, тот что ездит на двух цилиндрах, созрел уже :D . Мотор такой же. Отчёт будет позже.
Пока откладывается; видимо, - ещё не дозрел :shifty: : позвонил, сказал что заправился на другой заправке, - и "получше поехала".
Ждёмс...
В жизни надо сделать 2 вещи: заниматься любимым делом и найти людей, которые будут за это платить...

Аватара пользователя
driver_x
Сообщения: 1091
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 13:49
Откуда: г.Орёл, Россия
Благодарил (а): 76 раз
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Re: Скрипт CSS и дизель

Сообщение driver_x » 10 фев 2019, 10:48

Тема получила продолжение. Клиент отзвонился, что машина периодически дымит и троит. Прогазует, - вроде нормально.
Приехал, опять выполняю тест CSS
CSS_disel05.mwf
(14.27 МБ) 70 скачиваний
5.png
5.png (29.45 КБ) 632 просмотра
 
Опа, затроил цилиндр 4! Ещё одна из «проверенных» форсунок отказалась работать...
У клиента уже наготове новый комплект «проверенных» форсунок. Настаивает, чтобы я их поставил. Хорошо, надо, так надо:
CSS_disel06.mwf
(17.24 МБ) 62 скачивания
6.png
6.png (30.01 КБ) 632 просмотра
 
Теперь цилиндр 4 на холостом ходу работает лучше, но напрочь отказывается работать на повышенных оборотах :( .
Ладно, ставлю в цилиндр 4 свою, проверенную форсунку:
CSS_disel07.mwf
(14.11 МБ) 58 скачиваний
7.png
7.png (34.39 КБ) 632 просмотра
 
Тут уж - у меня «глаза на лоб» :shock: ! : теперь цилиндр 4 работает, а все остальные - нет!!!
Меняю обратно:
CSS_disel08.mwf
(16.39 МБ) 63 скачивания
8.png
8.png (43.71 КБ) 632 просмотра
 
Теперь мотор даже обороты поднять не может! :think: Что-то не то.

Беру пробу топлива. Вот такая «ФАНТА»:
7dfgthdgbd.jpg
7dfgthdgbd.jpg (93.02 КБ) 528 просмотров
 
После допроса оказалось, что предыдущие форсунки вышли из строя сразу все. Горловина бака имеет течь... А накануне была оттепель и лужи...
Подключаю свою установку для прокачки с нормальным топливом:
CSS_disel09.mwf
(11.49 МБ) 63 скачивания
9.png
9.png (26.99 КБ) 632 просмотра
 
Мотор работает намного лучше, но всё же есть вопросы к форсунке цилиндра 4.
Слил топливо, залили другое, заменили топливный фильтр, прокалупались до полдевятого в пятницу вечером :evil: ...
Отпустил клиента с рекомендацией помыть топливный бак и устранить течь...
На утро клиент отзвонился, что всё же заменил форсунку цилиндра 4 - и мотор заработал нормально.
Жду его в понедельник...
В жизни надо сделать 2 вещи: заниматься любимым делом и найти людей, которые будут за это платить...

Аватара пользователя
driver_x
Сообщения: 1091
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 13:49
Откуда: г.Орёл, Россия
Благодарил (а): 76 раз
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Re: Скрипт CSS и дизель

Сообщение driver_x » 11 фев 2019, 13:31

Приехал утром на работу; смотрю, - уже стоит, ждёт с вечера :D .
Завели холодный мотор: троит, дымит...
Взял пробу топлива, - вроде бы светлое.
Выполнил тест CSS
CSS_disel0A.mwf
(12.17 МБ) 73 скачивания
10.png
10.png (34.59 КБ) 592 просмотра
 
Жесть :shock: ! Опять всё плохо!
Уговорил владельца всё же промыть топливный бак, топливную систему, ещё раз заменить топливный фильтр, снять форсунки, попробовать прогнать их на стенде...
В жизни надо сделать 2 вещи: заниматься любимым делом и найти людей, которые будут за это платить...

alexodessa
Сообщения: 125
Зарегистрирован: 08 янв 2019, 19:36
Откуда: Одесса
Поблагодарили: 19 раз

Re: Скрипт CSS и дизель

Сообщение alexodessa » 11 фев 2019, 22:47

driver_x писал(а):
11 фев 2019, 13:31
Приехал утром на работу; смотрю, - уже стоит, ждёт с вечера :D .
Завели холодный мотор: троит, дымит...
Взял пробу топлива, - вроде бы светлое.
А как топливо на ощупь? «Тёрпкое» и не маслянистое, а клейкое, вязкое?
Если да, то будут приклеиваться штоки и иглы распылителей. Эта дрянь даже на стенде после проверки долго не смывается...
Топливная система сама промоется, - доходило до недели троений и не работы каких-то цилиндров... Бедовый случай...
Форсункам Bosch хватает два раза на стенде промыться ... и вперёд! Только на стенде надо, чтобы было не дизельное топливо, а тестовая жидкость: она способна вымыть под давлением и температурой...

Аватара пользователя
driver_x
Сообщения: 1091
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 13:49
Откуда: г.Орёл, Россия
Благодарил (а): 76 раз
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Re: Скрипт CSS и дизель

Сообщение driver_x » 12 фев 2019, 09:02

Проверил ещё раз: топливо как топливо.

А что если форсунки на стенде Wynn's-ом промыть?
В жизни надо сделать 2 вещи: заниматься любимым делом и найти людей, которые будут за это платить...

Виджар
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 31 окт 2012, 08:31
Откуда: Белгородская обл.
Благодарил (а): 102 раза
Поблагодарили: 57 раз

Re: Скрипт CSS и дизель

Сообщение Виджар » 12 фев 2019, 10:24

driver_x писал(а):
12 фев 2019, 09:02
А что если форсунки на стенде Wynn's-ом промыть?
А зачем на стенде? Прямо на машине нельзя что ли промыть? ))

Ответить

Вернуться в «Диагностика дизельных двигателей»