forum.injectorservice.com.ua

Продажи и география сканера понемногу расширяются. Соответственно этому модифицируется и его конструкция.
Последняя модификация выглядит так: Изменения вызваны тем, что применённый датчик потока держит максимальное давление (не разрушается), поэтому возможна однокрановая диагностика контура низкого давления.
Каждый может повторить эту конструкцию самостоятельно.
Программа находится здесь: https://disk.yandex.ru/d/Z2vDuE6FYNRtsg
При самостоятельном изготовлении прошитый микроконтроллер (процессор) приобретается у нас или высылаете плату для прошивки.
В случае высылки платы целесообразно выслать и гидроузел для тарировки датчика потока, так как они имеют разброс.

Для самостоятельного изготовления:

В отличие от предыдущих модификаций этот сканер топливоподачи WiFi FuelScan универсален: он измеряет и передаёт на компьютер по WiFi параметры контура низкого давления любой модификации бензиновых и дизельных ДВС без разборки или демонтажа и обеспечивает их диагноз. Особенностью сканера является то, что гидравлический узел состоит из двух зондов. После того, как сканер был протестирован на всевозможных бензиновых и дизельных контурах низкого давления, выяснилось, что проходной кран в зонде расхода при измерениях всегда открыт, т.е., возможно, является лишним. Но в этом ещё предстоит убедиться, так как имеются некоторые нюансы, связанные с усилием на крыльчатку датчика расхода.