Chevrolet Lanos 1,5л 8-клапанный: огромный расход топлива

[Mikhail]

Здравствуйте.
Я опишу проблему: был куплен Б/У Chevrolet Lanos, 8-клапанный мотор A15SMS. Проблема была в крайне большом расходе топлива по городу (от 15 до 22л на 100км). По трассе на скорости 90-100 км/ч расход нормальный – 6,5-8 л на 100км. На диагностике обычным сканером в сервисах + свой собственный я подключал к ЭБУ: давление во впускном коллекторе показывал очень высокое – в районе 50-70 кПа (на картинке будет видно). Также я мерял напряжение на сигнальном проводе датчика абсолютного давления, на холостом ходу и полностью прогретом двигателе, так же слишком завышенное – 2,5V, а по книге в районе 1,3V должно быть. Так же компрессию цилиндров меряли – ровная, 11,5-12 по всем четырём цилиндрам. Также, несколько раз в разных сервисах проверяли метки ГРМ, все в норме. В итоге посетил диагноста с мотор – тестером, по итогу работ мне сказали, что к двигателю в техническом плане и к меткам ГРМ никаких претензий нет (результаты двумя скриптами css и px я прикрепил) – нужно было только заглушить клапан EGR, там был подсос воздуха. Я заглушил клапан EGR стальной накладкой с герметиком, но результата никакого по расходу не дало. Недавно я приобрёл вакуумметр и измерил разряжение во впускном коллекторе, оказалось, что датчик не врёт…(видео большое по размеру, в облаке mail прикрепил - https://cloud.mail.ru/public/25RF/4fTWMm9Vy
На видео временами я приоткрывал дроссель для более полной картины). Так вот, подскажите, пожалуйста, на что стоит обратить внимание в данном случае?
Также помимо этого было измерено давление топлива, оно в норме в районе 3 атм.

[sergeyelektri]

По тесту Рх на моторе на холостом ходу давление 8.57атм - многовато будет. Надо искать подсос воздуха.

[kaktus]

Немножко распредвал отстает.

[Mikhail]

Немножко распредвал отстает.

Спасибо, я возьму на заметку.
Хоть его ранее и проверяли, чтобы по меткам стоял.