Подскажите !

[VVA]

Подскажите !
2й раз приезжает одна и таже машина BMW 750. 12цил. Две "головы"
на каждой свой распределитель и катушка.
На XX заметны перебои с искрообразованием.
Почему может быть такая "вторичка" (на обоих "головах" одинаковая.) ?
[Подключение прибора и заземление проверял по вашей рекомендации
раз 25 . Соеденение "земли", и в одной точке, и в разных, и
разными проводами, и непосредственно на двигателе , и на кузове.
Разници никакой.]

[Владимир Постоловский]

попробуйте еще раз проверить *вторичку*
в двухканальном режиме.
Мне не ясно ,почему так искажена форма сигнала.
возможно есть проблемы с крышкой трамблера (уголек например)

Владимир.

[VVA]

Крышки распределителей снимал, "бегунки" прозванивал, угольки и провода
тоже, все в норме. И искру визуально смотрел, тоже вроде в норме.
На обеих распределителях сигнал одинаков. НЕПОЯТНО.

[Бродяга]

а может свечи дают утечку через изолятор, из-за большого пробега на них

[VVA]

BMW 12 цил 750

Вроде разобрался, только на Форум забыл кинуть.

Видимо такая осциллограма из-за схемы подключения и специфики
катушки. Один конец ВВ обмотки катушки "сидт" на массе через резистор
200 Ом и ВВ обмотка не прозванивается на обеих катушках

[дефи]

Подскажите , где можно , запастись эталонными осциллограммами. Даже больше интересуют ВАЗ, ЗАЗ, и т.д.(т.е то ,что выпускает укр.производитель)

[roman000]

BMW 12 цил 750

Вроде разобрался, только на Форум забыл кинуть.

Видимо такая осциллограма из-за схемы подключения и специфики
катушки. Один конец ВВ обмотки катушки "сидт" на массе через резистор
200 Ом и ВВ обмотка не прозванивается на обеих катушках

т.е катушки нормальные были??
А в чем была неисправность?
Спасибо