Subaru Forester 2.5T - вкладка "Фаза" скрипта CSS

[alek_gbo]

Добрый день.
Есть вопросы по вкладке "Фаза" скрипта CSS:
при работе двигателя на холостом ходу возникают какие-то пропуски сигнала ДПРВ.
Щупы местами менял.

Вложение CSS 4 channel.mwf больше недоступно

Фаза 4.png (295.3 КБ) 3703 просмотра

[васек р]

Датчик распред-вала - неисправен.
В зависимости от оборотов двигателя - выдаёт сигнал с пропусками.
За время записи - несколько раз менял полярность сигнала.
ECU Subaru, - зачастую не распознают такой дефект.

[alek_gbo]

Только что установил новый, оригинальный датчик: картина такая же((

[васек р]

Только что установил новый, оригинальный датчик: картина такая же((

Покажите файл с новым датчиком.

[alek_gbo]

Покажите файл с новым датчиком.

Перепутал файлы. Первый файл CSS 4 channel.mwf - это и есть запись с уже новым датчиком.

А вот запись со старым датчиком:

CSS 4 channel 01.mwf

[васек р]

Первый файл снят в ситуации, где неисправен датчик B2.
На втором - неисправны оба датчика: и B1, и B2.

[alek_gbo]

Странно как то получается: при замене датчика B2 на новый - не работает новый.
До замены - оба нерабочие...

А что смутило в осциллограмме датчика B1?

[васек р]

На какой канал Вы подали сигнал какого из датчиков - неясно (не подписано).
Факт тот, что во втором файле осциллограмм - оба датчика «перевёртыши» (меняют полярность за время записи).

CHANEL 3.PNG (23.38 КБ) 3935 просмотров

CHANEL 4.PNG (18.84 КБ) 3935 просмотров

 
После замены одного из датчиков, - остался один «полу-покер». ))

CHANEL 3 AFTER OK.PNG (16.14 КБ) 3932 просмотра

CHANEL 4 AFTER NG.PNG (14.8 КБ) 3933 просмотра

[alek_gbo]

На канале 3 в обоих файлах осциллограмм - один и тот же «родной» датчик.

На канале 4 - в одном файле осциллограмма со старого датчика, в другом - с нового.

[nikki-car]

В нюансы не вникал, но помочь «отзеркалиться» показаниям датчика можно с помощью дистанционной прокладки под датчик.
Добавляя прокладки через 0.3…1 mm, - можно попробовать добиться от датчика нормального сигнала.

[alek_gbo]

Инверсия - непостоянная...
Прокладка - может повлиять на уровень сигнала в целом.
При изменении фаз ГРМ - могут показания «зеркалиться»?

[nikki-car]

Когда меняется фаза сигнала, - это и есть «отзеркаливание», но процесс зависит не от самого датчика, а от схем внутри датчика, которые обрабатывают этот сигнал. И, не всегда, но случается, что более сильный сигнал от датчика вводит схемы обработки сигнала в своеобразный «ступор» (либо временной скачок). И, чтобы вернуть сигнал в нужный диапазон, расстояние между датчиком и устройством считывания увеличивают. Я обращаю внимание, что это не правило, это - как вариант решения проблемы.

[alek_gbo]

По поводу рекомендации с прокладкой, - нашёл бюллетень, но для более свежих двигателей (2010…2013 годов выпуска); но, там ситуация связана не с инверсией.
Лучше вызову пару аналогичных автомобилей и посмотрю, что у них происходит...
Для доступа к датчикам распредвала - приходится отпускать коллектор((