Renault Scenic II 1.6 - иногда не заводится

[ansid22]

Renault Scenic II 1.6 - иногда не заводится
В данном авто имеется проблема: оно - то заводится и работает как-то вяло, плохо обороты набирает, то либо вообще не заводится.

Давление топлива в норме, - более 3 Bar.
Искра, импульс на форсунки в момент незаводки - присутствуют.
Из ошибок - иногда появляются по дросселю (ругается на сервопривод и потенциометр), но при этом дроссель отрабатывает.

Попробовал впрыснуть во впускной тракт CarbCleaner-а - мотор на нём работает; точнее, первое время работала; теперь - «не хочет».
Была мысль, что топливо некачественное; слил всё топливо с бака, залил нормальное - безрезультатно.
Проверил компрессию - 12.5 Bar в каждом из цилиндров. Взял мотортестер, и записал график давления в цилиндре 1 (сигнал синхронизации брал с первичной обмотки катушки зажигания цилиндра 1; немного коряво получилось). Я так понимаю, с механикой двигателя что-то не так?

Renault_Scenic2_Px35+Longer.mwf

(1.59 МБ) 528 скачиваний

Renault_scenic2Px35+Longer.mwf

(3.66 МБ) 512 скачиваний

Renault_Scenic2.png (219.71 КБ) 6108 просмотров

[Пародист]

Вы бы сняли Px на оборотах холостого хода; а то у вас 280 RPM.

[Пародист]

сигнал синхронизации брал с первичной обмотки катушки зажигания цилиндра 1; немного коряво получилось

Вчера - даже не скачивал файл осциллограмм - написал, исходя из изображения на снимке экрана. А сейчас скачал и посмотрел: так ведь синхроимпульс - то есть, то нет его... Это что - из-за плохого контакта? Или есть проблема с искрой?

[васек р]

Renault Scenic II 1.6 - иногда не заводится
...
Из ошибок - иногда появляются по дросселю (ругается на сервопривод и потенциометр), но при этом дроссель отрабатывает.

Сканер показывает направление поиска неисправности, - возможно подклинивает дроссель.
Как Вы провели проверку заслонки?
Пробовали активировать сканером или эмулятором?
Что показывают датчики положения при активации?
Как происходит движение заслонки в момент само-адаптации при включении и выключении зажигания?
Насколько легко поворачивается диск заслонки при механическом воздействии?
Как заслонка возвращается назад под действием пружины?

Ошибку по дросселю игнорировать нельзя, так как при неисправном дросселе - будут такие симптомы, как в Вашем случае.

[ansid22]

Вот, я переснял график давления в цилиндре.

Px.mwf

(3.74 МБ) 545 скачиваний

Безымянный.png (147.34 КБ) 6011 просмотров

 
Поставил другой комплект свечей зажигания, - начала работать на CarbCleaner .
Дроссель отрабатывает при включении зажигания; при дёргании им через тест со сканера - отрабатывает без заедания; ошибок по нему не появляется.

[Ramzes4]

Свечи зажигания при таком времени открытия форсунок должны быть мокрые.
Создаётся такое ощущение, что впускной клапан не открывается, или открывается на очень маленький ход.
Впрыск топлива, по идее, идёт во́время; если искра есть, - то должна быть вспышка, если конечно впуск чистый и ничего в нём не мешает пройти воздуху к камере сгорания.

[Пародист]

А попробуйте ка на стартерной прокрутке снять осциллограмму разрежения во впускном коллекторе штатным датчиком Dx.

[ansid22]

Во, снял осцилограмму Dx.

Dx01.mwf

(129.93 КБ) 518 скачиваний

Безымянный.png (121.16 КБ) 5912 просмотров

 
Также, я снял сигналы датчиков ДПКВ+ДПРВ.

синхра.mwf

(2.89 МБ) 499 скачиваний

[Ramzes4]

Проверяйте установочные метки ГРМ - у вас они разъехались на очень-очень много. Если я правильно нашёл эталон синхронизации сигналов ДПКВ+ДПРВ, то разбег 5 зубьев - не заведётся он у вас.
И на стартерной прокрутке по сигналу Dx показывает тоже самое.

Если на этом моторе клапана не гнёт - то клиенту повезло.

[максим68]

Диаграмму разрежения надо было снять не пьезодатчиком, а штатным датчиком Dx из комплекта осциллографа.
Хотелось бы увидеть, какое разрежение создаёт мотор при прокрутке стартером.

[ansid22]

Вроде им и снимал...
Может сигнал получился таким потому, что отсутствует усилитель к нему?
Вот сам датчик.

Безымянный.png (471.54 КБ) 5899 просмотров

[Ramzes4]

Откуда вы брали вакуум? После дросселя?

[ansid22]

Откуда вы брали вакуум? После дросселя?

До дросселя.

И во время прокрутки двигателя стартером - я открывал дроссель.

[Ramzes4]

Откуда вы брали вакуум? После дросселя?

До дросселя.

И во время прокрутки двигателя стартером - я открывал дроссель.

Так не проверяют: вакуум надо брать - после дросселя.
И сам дроссель открывать не надо, потому как при открытии дросселя вакуум в задроссельном пространстве создаваться не будет.

[ansid22]

Я понял. Исправил

Dx02.mwf

(125.42 КБ) 494 скачивания

 
Синхронизация - по цилиндру 1.

Безымянный.png (158.43 КБ) 5887 просмотров