Nissan Almera QG15DE - контрактный двигатель не заводится

[vadimf]

Всем привет, клиент поставил контрактный двигатель и завести его не смогли. Двигатель поставили без клапана фазорегулятора.
Я снял осциллограмму с датчиков коленвала и распредвала, метки не совпадают.
При прокрутке иногда появляется единичный импульс на катушку и форсунку, а иногда вообще нет импульсов.
Вопрос, почему нет импульсов на катушки и форсунки? Это из-за неправильных меток или из-за "шума" от стартера?
Коробка на машине механика, завтра постараюсь записать сигналы с толкача.

[andrei_590]

НЕ надо с толкача!!! Цепь Морзе, без давления в системе смазки двигателя, перескакивает зуба на 3-4, клапаны жалко.

[Ramzes4]

Можно и без толчка развязать цепь стартера на другой АКБ, а форсунки, я думаю, не открываются из-за неправильных меток. Установите всё как положено.

[nikki-car]

Цепь уже перескочила. Nissan очень чувствительны к положению меток ГРМ. Вы этот мотор не заведёте ни с толкача, ни со стартера, пока не поправите цепь.
По отсутствию импульсов на зажигание и на форсунки: ввиду расхождения меток, система заблокировала их подачу.
Регулируйте ГРМ.

[vadimf]

Всем спасибо, моторист будет выставлять цепь.

[zmey]

Вадим! Вроде не начинающий, опытный автоэлектрик, чтобы здесь тему создавать. Явный перескок цепи конечно, теперь после выставления ГРМ - компрессию проверь сразу, может клапана загнуло! Вот тебе и контрактный двигатель!