Infiniti QX56 - неровная работа двигателя

[rost_01]

Добрый день, уважаемые участники форума.
Предложили посмотреть автомобиль. У клиента жалоб нет, но механик, когда смотрел машину, определил, что двигатель немного неровно работает на холостом ходу. По результатам теста CSS, все цилиндры, в конечной точке расходятся. Подскажите, пожалуйста, как такое может быть? Кроме этого, при запуске скрипта в поле "порядок работы цилиндров" нет нужного порядка. Может я сам ошибаюсь с порядком работы цилиндров, но в интернете смог найти эту информацию (прикрепляю скан). Как в данном случае поступаете вы?

[nikki-car]

В графе, где выбираете порядок работы цилиндров, выбираем "другой".
в следующем окне после «OK» вводим нужный порядок, и опять «OK».
Судя по тому? как разбегаются графики, начните с замеров общего давления в масляной магистрали и давление топлива.

[Marfa Vasilivna]

Обратите внимание на правильность расчётов скриптом. Зубчатый диск должен быть 36-2-2. В целом, я бы ориентировался на жалобу клиента. Жалоб нет - Кузьма в дорогу! Иначе приговорив что-то, вы рискуете подвигнуть клиента на значительные финансовые траты без ощутимого результата. А его и так всё устраивает. И он вам потом скажет: "У меня всё было до вас хорошо. Я доверился вам, как мастеру. А меня развели на деньги".

[rost_01]

Обратите внимание на правильность расчётов скриптом. Зубчатый диск должен быть 36-2-2. В целом, я бы ориентировался на жалобу клиента. Жалоб нет - Кузьма в дорогу! Иначе приговорив что-то, вы рискуете подвигнуть клиента на значительные финансовые траты без ощутимого результата. А его и так всё устраивает. И он вам потом скажет: "У меня всё было до вас хорошо. Я доверился вам, как мастеру. А меня развели на деньги".

В моем случае получилось 72-2-2-2-2. Значит, я допустил ошибку при снятии сигнала датчика коленвала?

[rost_01]

В графе, где выбираете порядок работы цилиндров, выбираем "другой".
в следующем окне после «OK» вводим нужный порядок, и опять «OK».
Судя по тому? как разбегаются графики, начните с замеров общего давления в масляной магистрали и давление топлива.

Спасибо за совет. Завтра попробуем.

[rost_01]

Давление топлива измеряли - всё в норме. Выполнили тест Px для цилиндров 2 и 3 (тех, эффективность которых по результатам теста CSS оказалась хуже). Результаты прикладываю. Я так понимаю, что катализатор забит.

[Андрей2019]

Давление топлива измеряли - всё в норме. Выполнили тест Px для цилиндров 2 и 3 (тех, эффективность которых по результатам теста CSS оказалась хуже). Результаты прикладываю. Я так понимаю, что катализатор забит.

2 и 3 это разве не разные головы? Соответственно, и катализаторы разные. Да, по осциллограмме выпуск не идеал, но не забывайте "У клиента жалоб нет", а соответственно авто прёт. И "немного неровно работает" Вы с этим согласны? Мой Вам совет: отпустите его пусть катается, пока не появятся жалобы, а так Вы же и будете крайние, а не механик.

[rost_01]

Спасибо за совет. Мы так и сделали.