Отчего появляется вибрация на P и N на AKПП?

Здесь можно задавать вопросы, которые не относятся к другим рубрикам
Ответить
tair
Сообщения: 1859
Зарегистрирован: 04 фев 2009, 10:50
Благодарил (а): 245 раз
Поблагодарили: 110 раз

Отчего появляется вибрация на P и N на AKПП?

Сообщение tair »

AUDI Q7/2011/3.0L/TFSI/CJWB
Уважаемые коллеги, подскажите от чего появляется вибрация на режимах N и P на АКПП ?
На других режимах вибрации нет, двигатель работает чисто, подушки новые.
Автоматчики утверждают, что на P и N коробка не работает и вибрация только от двигателя.
Но гидротрансформатор (и насос коробки) ведь постоянно работают на всех режимах (если я не ошибаюсь). Может это он вибрирует, а при нагрузке исчезает?
scio me nihil scire
andrei_590
Сообщения: 322
Зарегистрирован: 13 сен 2018, 10:05
Благодарил (а): 45 раз
Поблагодарили: 66 раз

Re: Отчего появляется вибрация на P и N на AKПП?

Сообщение andrei_590 »

Если бронзовую втулку насоса АКПП "наволокло" на шейку гидротрансформатора, то тогда возможен люфт в этом соединении - отсюда и вибрация. На D или R этот люфт частично выбирается под нагрузкой и вибрация становится не такой явной. Зачастую, такое явление сопровождается ещё течью масла (АТF) через сальник гидротрансформатора.
Ответить

Вернуться в «Вопросы о разном»