forum.injectorservice.com.ua

Рассматривают целесообразность и затраты на покупку USB Autoscope IV, можно и б/у
Имею полный комплект USB Autoscope III
Может кто-то хочет поменяться с моей доплатой?
Или может кто-то хочет купить USB Autoscope III?
Пишите в личку

Андрей, не по теме, но - чем лучше USB Autoscope IV, чем USB Autoscope III? Или чего в USB Autoscope III не хватает?
Мне говорили, что при работающем двигателе USB Autoscope IV ловит больше помех, чем USB Autoscope III. Или такой проблемы нет? Или было, но её решили? Может admin ещё ответит, в чём отличие.
А также - датчики Px35 и Px100 корректно будут работать с USB Autoscope III?

Про помехи - не знаю; у меня на USB Autoscope III проблем с помехами нет.
Мне интереснее удобство.

Андрей, что именно интересует: удобство в плане проводов-разъёмов?
Или то, что USB Autoscope IV сделан одним блоком, не из двух частей?

Да надоело всё это под капотом раскладывать; несколько питаний на АКБ подключать)
Думаешь не сто́ит менять на USB Autoscope IV?

Сто́ит или не сто́ит - это вам решать, почитав отзывы. Но визуально - USB Autoscope IV более презентабельный и солиднее смотрится, в том числе и потому, что он сделан одним блоком. Некоторые клиенты хотят не только решение проблемы с их авто, но ещё чтобы «церемония» ремонта авто прошла красиво - «по фэншую»: начиная от спец. одежды мастера и защитных накидок на авто, и заканчивая видом оборудования и помещения. Хотя этому «фэншуй»-стандарту обслуживания надо стараться соответствовать.

Вот, к примеру, на фото «по фэншую». Процедура наварки форсунки, которую не смогли высверлить.
Пусть не белые ткани, но как в операционной: только очаг поломки не накрыт; остальное укрыто брезентом, чтобы сварка не летела под капотом.
Что за клиентов говорить, если меня самого коробит, когда сварщик болгаркой или сваркой неаккуратно работает? и летят искры и частицы круга на кого пошлёт и куда, как говорится.

Не могу прикрепить фото моего прибора.
Что я делаю не так?

andreynt1 писал(а): ↑

06 фев 2019, 20:07

Не могу прикрепить фото моего прибора.

Попробуйте уменьшить разрешение фотографии (например, до разрешения 1024x768).

Конечно, хорошо, что в USB Autoscope IV, в отличие от USB Autoscope III, сделана «вешалка» для крепления датчиков и кабелей. Но когда я делал диагностическую стойку (сперва хотел купить готовую, но понял, что она не подходит), то решил, что она должна быть закрытой - даже если кажется, что вокруг очень чисто, непременно на всё оборудования садится пыль. Да и хотелось пользоваться монитором диагональю 22". Поэтому я сперва в программе 3Dmax всё разместил внутри, за дверками, а потом реализовал это в металле. И никаких лишних проводов нет ни от USB Autoscope III, ни от других приборов. Просто подкатываешь стойку к автомобилю, - и всё под рукой. А сзади неё остаётся всего один кабель - сетевой шнур питания. Монитор крепится на салазках, его можно выдвинуть и наклонить, чтобы удобно было работать и стоя, и сидя.
Может быть, кому-то пригодится этот опыт.

USB Autoscope IV намного удобнее предыдущих исполнений.
У меня были все модификации прибора - начиная от самых первых экземпляров.
С возрастом, - удовольствие от работы выходит вперёд.

USB Autoscope III, с высоковольтной частью на вешалочке (всё одним блоком), щупы, и одно питание (+, -).

Я не стал бы акцентировать внимание на диагностической стойке, как варианте упорядочивания диагностической аппаратуры (см. выше), но ряд диагностов проявили к ней интерес. Поэтому - даю ссылку на её более подробное описание - http://injector.fotocrimea.com/stoyka.html.